H9年式のクレスタに乗っています、故障や燃費などから買い替えを考えています がセダンの乗り心地は捨てがたく乗り続けようかともおもっています でも最近の車なら当時のクレスタぐらいの乗り心地は有るかと思い質問

Question

させていただきました
※買い替えは7～8人乗りのミニバンみたいなのを考えています ウィッシュとか、エリシオン、とか
セレナとかあんな感じのヤツです、車ど素人なので色々意見お聞かせ下さい。

補足

車ど素人なので許して下さい、乗り心地にも人それぞれだと思うんですが、どういう点が優れているとかお勧めのミニバン教えてください、あと5年落ちぐらいでお勧めの車ありましたらご意見お願いしますm(._.)m

Answer 1

クレスタの乗り心地のいいところは 静かさ、FR、４輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションです。

ハンドリングは コーナーでも抜群のはずです。
ミニバンとかになると FF、マクファーソンストラット がほとんどでハンドリングはかなり落ちると
思われると思います。 新しいうちは 今よりもよく感じるかも・・

トヨタは耐久性・信頼性がいいので 他社に替えるとうんざりしますよ。
同じトヨタ車で 選ばれるのがいいと思います。

Answer 2

ミニバンの乗り心地で言えば、エリシオンが走行性能も含めて一番です。ｖ６であれば静粛性も高いです。アルファード等は走行性は良くなく乗り心地も良くないですね。
ただし・・・・・品質はエリシオンめちゃ低く、メーカーもそこそこの値段の車の経験が少ないのか対応悪いです。
それが、良くなればＮｏ．１ミニバンなんだけどね～。
あっ、ちなみに私も昔３ナンバー６気筒セダン乗りだったので同じように乗り心地と走行性でホンダミニバンにしたんですよ。オデッセイアブソルートに買い替えました。今はエリシオンです。

Answer 3

お勧めのミニバンは、値段も安い、トヨタのアイシスです。Iマークはかっこいいですよ！車内のユーリティーもいいし、個人的に運転もしやすいですよ(^o^)／ウイッシュもいいんですが、高さがないし、後部座席が少しせまいので、やっぱりアイシスがいいです。

Answer 4

セダンとミニバンは全然別のものです。
購入しようとしているセダンをいろいろなメーカーで比べて
見てはどうでしょう。
きっとご希望の車があると思います。

Answer 5

ミニバンにセダンの乗り味を期待してはいけません。
しかもクレスタでしょ？フワフワな乗り心地のトヨタ車ですから、あの足を乗り心地良いと評価するのであればミニバン系はほぼ不満だらけだとおもいます。
マークXに替えるのが一番納得すると思いますよ。

補足
私はFC26型セレナとC35型ローレルに乗っています。
クレスタと比べたらローレルの方がスポーティなハンドリングなので一概には比べられませんけど、ローレルだとオンザレール感覚が強いです。ステアリング切って、こういうラインで走ろうと思った通りにタイヤが転がってくれるイメージです。
でもセレナだと、ステアリング切ってからまず車体が反応するまでにタイムラグがあり、さらにロールして姿勢を変えるまでにも時間がかかるので、とってもダルい動きに感じます。
でも乗り心地はそこそこいいですね。ヴェルファイアより乗り心地いいと感じます。
ハンドリングと乗車定員を両立させたいならトヨタウィッシュやホンダストリームが良いでしょう。
背高ミニバンが希望ならセレナでしょう。実用装備の充実さでいえば一番だと思います。5ナンバーミニバンで最も広いですしね。