ホンダ エリシオン のみんなの質問
lov********さん
2011.4.18 22:20
この度、中古車で平成18年以降のE51エルグランドの3.5Lかエリシオンの3.0L(共に2WD)を検討しています。
この2台を選んだ理由は4輪独立サスペンションであるところが大きいです。MPVも考えましたが友人に乗っている方がいますので今回は外します。
親2人、私、妻、子供2人(1歳と3歳)の構成でドライブは月に1度は往復300キロの遠方?ドライブもします。
実は、現在はプレサージュの平成10年式ですが3列目の狭さと足まわりは交換しましたが、親の車酔い(セダンの時は酔わない)、年式の古さから買い替えを検討する事になりました。
燃費などよりも、車に乗っている時の事を考えて機能的に快適に移動できる空間を提供できるのは、上記2台でいえばどちらでしょうか?広さだけならエルグランドでしょうが、実際に所有されている方では意見が異なるかも。
親はひざが弱く、ステップも乗り降りし易い方が理想的です。
私的には、日産車はATのギアショックが走行距離が多い車になると大きいような気がして、ホンダは買った事はありませんが車種それぞれ弱点なポイントもあるのだろうと思い、皆さんからの意見を参考にさせていただければと思います。
よろしくお願いします。
知恵袋ユーザーさん
2011.4.19 18:35
先代エルグランドの広さは魅力的ですが、確か先代エルグランドは後ろの席(スライドドア)の窓が開かないです。
エリシオンは全開します。
乗り心地とかは無理な運転とかしなければ大した差はないでしょうが、車酔いする人にとってはけっこう大きな差ですよ。
ちなみにエリシオンも5ATなので変速ショックはやや大きめですが、燃費や維持費もエリシオンの3.0のほうが有利ですね。
まぁ参考までに。
nws********さん
2011.4.25 15:44
H14 E51エルグランド 3.5Lのってます。
パワー・広さ・乗り心地・ルックスどれをとっても最高でとても気に入ってます。
ただ気になるのは「車酔い」と「乗り降りのしやすさ」です。
車高が高くサスペンションもやわらかいので、曲がるときなどかなりロールします。
私も人をのせたときは、スピードをかなりおとして気を使って運転しますがセダンのようにはいきません。
現行の新型エルグランドはかなり車高が下がって乗り降りもしやすいようです。
go0********さん
2011.4.20 02:46
エリシオン3,0乗ってます。
低重心という割には乗り降り大変です。
一度ご両親を連れて乗り降りされてみてはいかがですか?
運転に関してですが
私は毎月往復800kmの運転をしますが快適ですよ。
加速なども素晴らしいです。
eri********さん
2011.4.19 01:17
18年式エリシオン乗りです。
ちなみに、17年式エルグランド乗りの釣り仲間がいて遠征等で乗ったことはあります。
乗り心地にかんしては、エリシオンが良いですよ。3列目でも坐り心地は良いですし横揺れなどもミニバンにしては少ないです。
そのくせ、セダン並のフットワークで快調に山岳高速(中央道など)も飛ばせます。
ただし、高級ミニバンとしてはあまりにも作りはお粗末ですし、メーカー対応も満足はできません。
エルグランドは良い意味でも悪い意味でもキングオブミニバンって感じで飛ばさないで少しゆっくり位で走れば景色も良く快適だとおもいます。
ただ、飛ばすとちょいと怖く感じるような安定性ですね。
制限速度までならほとんど問題なく快適です。
燃費は、エリシオンの3リッターは気筒休止がついていますので高速では2、4より良いですよ。
エルグランドは重いせいなのかエリシオンより1割以上悪い感じでした。
あとは、好みですが作りが良いエリシオンがあれば断トツ何だけどクラス成りの完成度を求めるなら・・・・エルグランドがよいかもですね。
ただし、エリシオンよりフワフワだからサスはニスモあたりでちょいと締めるのを条件にですが!
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