当方RR3エリシオン3.0 VGに乗っています。

Question

(走行約12万キロ程度。)

先日HKSの車高調(新品)を取り付けたのですが、フロント左右の原因不明の異音に悩まされています。

車高は全て出荷時のまま、ボルト類の締め付けはジャッキで下から押し上げ、1G掛けた状態で行いました。

ボルトの緩み等も再度確認しましたが、どこにも緩みは見当たりません。

異音はコト、、、コト、、コト、、と何をきっかけに鳴っているのかも分からないようなタイミングで鳴ります。
あくまでコトコト音です。

酷いのは、凸凹の路面の上を徐行で走り、車体が左右に揺れた時です。
この場合は明らかにきっかけが解るので、まだ原因の選択が狭まるのですが、厄介なのは路面の影響を受けない舗装されたばかりの道や、ただ真っ直ぐ走っているだけの時にも稀に鳴ることです。

エンジンを停止して、しばらく経った後(4~5時間以上)の始動時にもこの異音は発生します。

とりあえず、車高調を入れてから鳴り始めたので近々純正の足に1度戻して様子を見たいとは思っているのですが、今の状況をどれだけ調べても該当するものが無く、足回りのプロショップに持ち込んで実際に乗って貰ったのですが、こんな音は聞いたことが無いとお手上げ状態です。
そのまま預ければ解決は早いのかも知れませんが、結局手探りで部品を替えていく事しか出来ないので工賃や部品代が無駄に発生してしまう可能性も考えれば、時間を掛けてでも極力自分で解決したいです。

走行距離的に純正部品の経年劣化も視野に入れていますが、車高調を入れてから異音が出始めたので本来なら掛からない負荷が純正部品のどこかに発生しているのかもしれませんし、たまたま純正部品の交換時期と被っただけかもしれません、、。

どこを順番に潰して行けば効率的なのか、頭を抱えています。

何にせよ、この異音に関する情報が皆無な為 手探りで探すしか無いのですが、可能性をリスト化したいのでご存知の方は是非情報提供をお願い致します。

宜しくお願い致しす。

Answer 1

フロントのロワアームのブッシュのゴムカバーが破れていませんか？

同じクルマで同じ症状でした。
ロワアームのブッシュの破れたゴムを取ってブッシュの周囲にグリスを入れたら音がしなくなったのでロワアームごと新品交換したら解決しました。