ホンダ エリシオン のみんなの質問

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12万キロ、10年落ちエリシオンについてです。
今回、初めて車を購入しようと考えています。そこで候補の一つとして12万キロ、10年落ちエリシオン四駆の価格50万です。
エリシオンに凄く憧れて

いてずっと乗りたいと考えておりました。給料と年齢的にエリシオンの維持費や保険料を考えるとあまり車体にお金がかけられません。そこで上記の内容の車を買おうか検討しています。
購入後は5年ほど乗りたいと考えておりますが可能でしょうか?車どーいった所の上達が大事でディーラーに聞けばいいのか、見ればいいのかわかりません。アドバイスお願いします。

補足

普段、毎月50000万貯金してますが、エリシオンの維持は可能ですかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

車は10年を超えると色々と壊れてきます。
エンジンやトランスミッションなどは20万キロくらい平気ですが、サスペンションンなどの足回りは10万キロくらいから問題が出てきます。

今回の50万円の車両がどれくらい劣化しているかはわかりませんが、正直なところ10年落ち車両で12万キロは修理費として50万円は確保して乗る車両と考えます。

まずはホイールをインチアップしていたり、サスペンションを落としている車両は避けるべきです。

それ以外は細かな所を見る必要がありますが、こちらで質問される方だとおそらくは判断できないと面益男で、「5年乗りたいので、修理もさほどなくて乗れそうか?」と聞いて買うしかないでしょうね。

その他の回答 (2件)

  • 荷物輸送のため中古のエリシオン50万で買いましたがハズレ車両を引いたのか結構壊れます。
    メーカー系ディーラーで最長の保障をかけて買うというのが最善ですね。
    私の場合は3年保障を付けて残り1年ですが、エアコンコンプレッサー、エアコンブロアモーター、純正ナビ、後輪ハブベアリング、パワーウインドウなど続々と故障が起こってます。
    今もたまにスライドドアのロックがかからない時があるのでそのうち保障で直してもらう予定です。
    まともに修理してたら修理代だけで購入価格超えてるんじゃないかと思うぐらいです。
    保障なしの格安販売店で買ってたら速攻で解体屋行きでしたね。

  • 欲しければ買えばいいかと。ただ あなたの買う車体が 当たりか外れかは あなた以外わからないので 自己責任で・・としか言えません。一般的に予算をケチると修理代で 際限なくお金がかかるのです。個人的経験ですが 70万で買った某スポーツカー 電気系統のトラブルで 修理したら60万 売ったら30万でしたw

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