ホンダ エリシオン のみんなの質問
rak********さん
2014.4.13 03:33
新しいバッテリーを取り替えて1年半でバッテリーが上がってしまい充電器で充電しても、
3日で弱々しいスターターの回りで交換しようと思ってます。
質問ですが
1)今付けているバッテリーは寿命なのでしょうか?
2)交換するならオススメのバッテリーは何でしょうか?
週2回しか乗らないドライバーです。
充電は年2回してました。
ご回答よろしくお願いします。
ワンダフォーさん
2014.4.13 08:42
エリシオンの電気使用量に見合っていないバッテリーを
付けてしまったとか(容量不足)でしたら容量の大きな
バッテリーに交換すれば解決します。
後つけの電装品の常時供給電源が結構多めに使われているか
(暗電流の増加)(セキュリティ、イモビ、リモコンエンジンスターター
ドライブレコ-ダー常時録画等・・・・)この場合はどんなに良いバッテリー
でも時間の問題で上がってしまいます。
毎日車に乗るか充電器での充電が常に必要になります。
質問者からのお礼コメント
2014.4.14 08:51
皆さんの回答に当てはまる点は沢山ありました。
私はカーセキュリティが電圧を通常の2倍減らしていたようでした。ホンダのバッテリーで交換して極力始動させたりしておきます。
ありがとうございました
奇蹟のおっさん( ^ω^ )さん
2014.4.13 19:02
自動車電装屋さんで点検して貰うが吉。
普通の自動車屋、ディーラーは電装系は素人ばかりだよ。
ind********さん
2014.4.13 18:52
週2回の運転はエンジン始動から停止までの時間や距離が短いのでは?
バッテリー液は減っていませんか?
バッテリー液が減っていれば精製水を補充して充電、減っていなければ交換。
ほとんどのバッテリーは2年4万キロとか3年6万キロの保証があるので、保証書があるなら交換してもらえると思います。
お金払って交換するなら純正よりも性能ランクが上のバッテリー。
aka********さん
2014.4.13 08:27
週二回乗ってればしっかり充電出来てるはずですよ。 以前使ってたバッテリーも一年半位しか持たなかったのでしょうか?
もしそうなら車両に問題があるか、使い方に問題が有ります。 今回だけならバッテリーの問題でしょう。
ホンダのハンプバッテリーなら良いと思いますよ。
最近のバッテリー2年保証じゃないでしょうか。買った店に相談してみては?
ID非表示さん
2014.4.13 07:48
ズバリ!エリシオンのバッテリー上がりは異常に多いです!一年ぐらいでバッテリー弱まります!パワースライドドアなどは、エンジンをかけてから開閉するなど、マメな使用法も効果はあります!
jr1********さん
2014.4.13 05:40
バッテリーを交換したり充電したりしても、すぐに電圧が低下するようであれば、バッテリー自体の不良も考えられますが、オルタネータ(発電機)の劣化も疑われます。
オルタネータが劣化していれば、いくらバッテリーを新しいものに交換しても、すぐにダメになります。
オルタネータの点検は、単に充電電圧を測るのではなく、リップル電圧(充電電圧の微小な上下動)も測定する必要があります。
y27********さん
2014.4.13 05:31
ひょっとして、今付けているバッテリが寿命だと思います。
新しく交換された方がいいと思います。
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