ホンダ エレメント のみんなの質問
ID非公開さん
2022.8.4 20:06
(PやNは多少気になる程度です)
現状で確認してみた事は、
・ワコーズ エアコンパワープラスを入れてみくましたが、振動は変わりません。
(25psi→30psiに増えました)
・Dレンジで、A/Cを入れると、アイドルは600〜700回転付近で動きます。(800まではいってない)
・Dレンジで、エアコン完全OFFで、ヘッドライトを点灯すると、アイドルは600〜700回転付近で動きます。(800まではいってない)
・エンジンオイルはホンダウルトラLEO 4000キロ前後に交換。
・最近バッテリーと、パワステポンプ、オルタネーターをディーラーで交換しました。(振動とは関係なく、交換必要で、交換しました)
↑交換前後で、振動に特に変化はありません。
↑この時点では、振動よりも< オルタネーターの異音→オルタネーターの故障→交換→改善
の方が気になっていたので、ディーラーにエアコンの振動については、何も聞いていない状態で現在に至ります。
ネットを見ていると、ワコーズのクイックリフレッシュで、振動がおさまったなどありましたが、効果あるのでしょうか?
もしくはエンジンマウントの交換などでしょうか?
バッテリーや、エンジンオイル交換、ヒッチメンバー、カーオーディオ、バックカメラなどを自身で取り付ける程度の素人で、機関についてはよくわかりません。
何か改善策があれば教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。
azw********さん
2022.8.4 20:08
少し前からDレンジで、エアコンのA/Cをつけると、振動が車内とハンドルに伝わってきて困っています。
エンジンの点火系を見直しを
2021年は症状が発生していなかったのでは
ID非表示さん
2022.8.4 20:23
エンジンマウント交換は効果あると思います。
軽自動車だと3点で留っていてそのリアと呼ばれる部分に負担が掛っている印象ですが、必ずマウントはゴム製品なので目視で確認出来ます。ひびが入っているマウントがあればそれを交換すればいいと思います。
bonjinさん
2022.8.4 20:21
エンジンマウント、ミッションマウントの劣化もあります。
プラグ、コイル変えたりエアフロ掃除したりスロットル掃除したりアーシングしてみたりといろいろ思いつくことはありますが全体的な劣化からそうなりますのでコツコツ1個ずつ変えていくのが良いかなと思います。車に愛着わきますよ。他人から見れば意地になっとるともいわれます。
そういう紆余曲折をめんどくさいと思う人は車を買いかえるタイミングと思い買い換えます。
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