ホンダ CR-Z 「2ドアクーペ全滅ともいえる現在、ハイブリットという新しい付加価値を加えたとはいえ、CRZ発売にはかなりの勇気が必要だったでしょう。それを敢えて発売する」のユーザーレビュー

沼南住民 沼南住民さん

ホンダ CR-Z

グレード:ベータ(MT_1.5) 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2ドアクーペ全滅ともいえる現在、ハイブリットという新しい付加価値を加えたとはいえ、CRZ発売にはかなりの勇気が必要だったでしょう。それを敢えて発売する

2010.4.17

総評
2ドアクーペ全滅ともいえる現在、ハイブリットという新しい付加価値を加えたとはいえ、CRZ発売にはかなりの勇気が必要だったでしょう。それを敢えて発売するところがホンダらしいし、ホンダ魂が無くなっていないことに安心しました。車メーカーが本気で開発したモデルに失敗なし、これが私の実感であり、CRZも期待を裏切らないできでした。
満足している点
クーペボディにハイブリットを組み合わせるとは、ホンダにしかできない芸当でしょう。ちゃんとスポーツも意識されているところがさすがです。
不満な点
実用燃費がハイブリットカーとしては悪すぎるのでは。
モーターの出力をもう少し上げられれば良かったのですが。
まあ、実用燃費を気にする人は、迷わずプリウスに乗りましょう。
本来CRZはスポーツカーですから燃費云々する車ではないと割り切っています。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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