ホンダ CR-Z 「全体的には満足。 このハイブリッドシステムが今後Fit等に搭載されていくとおもうと頼もしい。 「スポーツ」「ノーマル」「エコ」の3モードを使い分け」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ CR-Z

グレード:アルファ(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全体的には満足。 このハイブリッドシステムが今後Fit等に搭載されていくとおもうと頼もしい。 「スポーツ」「ノーマル」「エコ」の3モードを使い分け

2010.3.21

総評
全体的には満足。
このハイブリッドシステムが今後Fit等に搭載されていくとおもうと頼もしい。
「スポーツ」「ノーマル」「エコ」の3モードを使い分けるシステムもいい。
市街地での走行はエコモードで十分なくらい。
ただデフォルトがノーマルモード。できればユーザーがデフォルトを「エコ」「ノーマル」から選べたり、ノーマルモードで走行中でも状況を判断してエコモードにしてくれてもいいかなと思った。
満足している点
ステアリングとアクセルに対するレスポンスの良さ。
小径・太いグリップのステアリング
不満な点
リヤシートのスペース
助手席での乗り心地。リヤの挙動のしっかり感がもうちょっとほしい。
メーターのデザイン。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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