仕事に使う営業車を中古で購入検討しており、現在のところ、2012年式のマークXジオ(3万km)とホンダCR-V(4万km)のどちらを選ぶべきか悩んでいます。 仕事では結構距離を走り、年間4万km近く走り

Question

ます。
おそらくスペック的にはどちらも仕事には差し支えないと思いますが、長く乗れれば乗れるほど、コストメリットがあるため、何よりも耐久性を重視したいと思ってます。
個人的にはCR-Vがデザイン/性能的に良さそうと思いますが、耐久性はイメージ的にトヨタなのかなと…。
正解がないとは重々承知しておりますご、皆様のご意見を伺えれば幸いです。

Answer 1

カローラフィールダーを8台乗り継ぎました。
狂ったように走り回る仕事なので、壊れなくて荷物の乗る車が大前提です。
20万kmまでオイル交換のみで動きます。

ネックはCVT
こいつが10万km超えるとうるさくなる。
が、こいつのおかげで燃費が良い。
このクラスの国産車はみんなCVTなので、いずれにしてもトルコンATは選べませんが。

ちなみにマークXは燃費が悪いと思います。
ホンダは10万km超えたら、ガタが来ます。

長く乗るならトヨタ一択ですね。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
今フィールダーで、もっと乗りやすい車に乗りたいなと思いまして。
燃料は会社持ちなので、燃費は気にしてません。
耐久性重視です。
やっぱりトヨタですかね。

Answer 2

なぜその２車種なのですか？
多少荷物を積むってことですかね？
それなら、他の方が上げているフィールダー辺りが良いと思います。
先代のプロボックスかサクシードならトルコンATなんで丈夫そうです。

Answer 3

プロボックス一択