ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
1150426992さん
2024.10.28 23:32
免許取って1年半位経った大学生です。大学までは電車ですし、バイト先に行く以外に車を運転することがないので、「今すぐ買う!」といった話ではないです。
うちには軽自動車とCR-Vがあるのですが、「でかい車の方が怪我しなさそう」という理由で親からはCR-Vを預けられました。10年ほど前のCR-Vなので、まだ鍵を挿して電源入れるタイプです。もうひとつの軽自動車はボタンです。今思えば自動車学校の車もボタンでした。もしかして今ってボタンが主流で、鍵を挿すタイプの車ってないんですか?
私はもう鍵タイプのCR-Vに慣れてしまったので、こないだ初めて軽自動車に乗った時にエンジンの付け方が分からず自分に呆れてしまいました。
できれば鍵タイプが安心で嬉しいんですけど、今って生産されてるんですか?
fun********さん
2024.10.29 05:32
防犯面で弱いとされ、鍵式はすたれてきています。
自動車保険でもイモビライザー割引などの名称で、保険料が割引かれています。
僅かに、鍵式も残っていますね。
トッドさん
2024.10.29 00:21
主流はボタンです
今の車は初めて乗る車は、走らせる為に説明を聞かないと走らせる事が出来ない車は多いと思いますよ
ベンツなんて、乗ったことない人はシフトが何処にあるかすら分からない
シトロエンもシフトを迷います
他のメーカーでもそうです
マクラーレンに至っては、ドアすら開けられない
今の車はどれも難しいんですよ
だから全く恥じる事はありません
ID非公開さん
2024.10.28 23:36
ミライースやアルトの廉価グレードなどはまだキー式が残っています。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.10.28 23:32
はい、鍵を挿して回してエンジンをかける車は現在でも生産されています。
・多くの新車はプッシュスタート式のスマートキーシステムが主流となっていますが、一部の車種では従来の鍵穴式のエンジン始動システムを採用しているモデルがあります。
・特に低価格車や一部の商用車などで、コストダウンのためにスマートキーシステムを省略し、鍵穴式のエンジン始動システムを採用しているケースがあります。
・ただし、鍵穴式のエンジン始動システムは徐々に減少傾向にあり、将来的にはほとんどの車がスマートキーシステムに移行すると予想されています。
・慣れ親しんだ操作性を重視する方や、スマートキーシステムの故障時の対策として、一部のユーザーから鍵穴式のエンジン始動システムを望む声もあります。
・鍵穴式のエンジン始動システムに慣れている方は、新しい車に乗る際にはスマートキーシステムの操作方法を確認しておくことをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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