ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.9.12 14:55
nis********さん
2018.9.16 16:45
CX-5よりはカッコよく売れるんじゃないかな
adv********さん
2018.9.16 12:12
EX・Masterpiece 1.5Lターボ 4WD試乗してきました。
https://i.imgur.com/TaebixJ.jpg
内装は特別質感高いわけじゃないけど、まずまずですよ。
やはり値付けがネックになると思います。
君はケチをつけたがる性質があるみたいだね (笑
sin********さん
2018.9.16 10:39
実際試乗しましたが、パワー不足は全く感じなかったけどねぇ。と言うより1.5ターボでこの加速は凄いと思ったくらい。内装もかなりこだわりを感じ、質感もよく良かったと思う。
CR-V 1.5ターボの0-100キロの加速は8.1秒という数字をYouTubeで見つけたよ。ちなみにアルトワークス5MTが軽NO1の加速らしいが、11秒台前半。
軽より遅いって事は無いんじゃないかな。
sfr********さん
2018.9.14 01:19
あれ400万だよね?
ハリアーの方が良い
asunikakerunijiさん
2018.9.13 17:25
はっきり言えるのはパワー不足ですね。
一番グレートの高い方で400万円台なのに軽自動車に追い越されるっておかしいとホンダは気付いてほしい。
mon********さん
2018.9.13 16:17
乗ったことあって言ってんの?
war********さん
2018.9.13 12:27
残念な車になる値段が...
min********さん
2018.9.13 08:08
ホンダに日産を超えるくらいのCM のセンスがあれば売れると思うけどね。
nin********さん
2018.9.13 00:14
国内SUVで売れるには、CRVよりヴェゼルですね。
ハリヤーやフォレスターにCX5と競合するには、ヴェゼルの方がサイズも値段もデザインもホンダの戦力になると思います。
おっしゃるとおりCRVだと大きすぎて都内の狭い道だと走れないでバックして戻ることもあると思います。
内装も400万円を越えるハリヤーと同等クラスにしては安っぽいですね。
何より後ろから見るとマイクロバスみたいでダサいです。
しかし、海外でこのCRVのサイズは人気あるし
国内でも一部の熱狂的なCRVユーザーの為復活だと思います。
なのでSUVクラスで売れる車を目指したと思わず
一部のCRVファンの為の復活と思えばCRVの存在もありだと思います。
旧型のCRVが人気があったころののサイズとデザインや価格にあたる車は
新型CRVではなくヴェゼルだと思います。
おそらくヴェゼルの方がSUVクラスで売り上げは圧倒的に多いと思いますので
CRVのファンが買い替え終わると一気に販売台数は激減すると思います。
国内の需要としては人気の無いサイズなので仕方がないかと・・・
よってマイチェンやフルモデルチェンジを終わる頃に
場合によっては再び海外のみの販売で、国内では生産終了になる可能性は高いです。
Q 64or65さん
2018.9.12 21:47
ID非公開さんは
CR-Vが売れたら困るのかい?
なんでそんな事を気にするんだ?
shokonnohiさん
2018.9.12 16:47
シビックベースのSUVですから、操安性はハリアーやエクストレイルも全然良い筈です。
タイヤの選定も、CRVはSP SPORTS MAXX050ですから、ハリアーやエクストレイル等の新車装着タイヤがエコタイヤの車よりも走りは良い筈です。
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