ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
ryu********さん
2018.1.28 17:45
、配線その他は分かる方にお願いしたので確実です。
ただ今回の音飛びの原因はその方でもわからないそうなのでここに質問させて頂きました。
車種は、ホンダのCR-V
型式はDBA-RM1です。
使っているものは、
メインユニットがカロッツェリアのDEH-970
フロントスピーカーはロックフォードのT4652-S
リアは切ってます
サブウーファーがキッカーのL7S12
アンプは、ウーファーにはロックフォードのT1500-1bd、スピーカーにはロックフォードのP600X4
また、ウーファーにはロックフォードのキャパシターのRFC1Dを入れております。(スピーカー側にも導入する予定)
電源はサブにオプティマのD1000Sを一台入れて、それで両方の電源を取っている状況です。2週間に1度くらいの感覚で充電もかけてます。(メインはメインで4ヵ月程前に新しいものに交換して、なおかつ充電もしたばかりです。)
電源ケーブルはD1000Sからヒューズボックスまでは2ゲージのものを、ヒューズボックスからは4ゲージのものを用いて各アンプに接続してます。
ここまでが今現在の状況です。
何か分かる方いらっしゃいましたらご回答お願いします。
その他不足している情報がありましたら教えていただければと思います。その都度ご返信します。
宜しくお願いします。
補足
間違えました。電源ケーブルは、メインからサブ経由してヒューズボックスまでが2ゲージでした。そして、ヒューズボックスから各アンプまでは4ゲージでした。
pun********さん
2018.1.28 18:08
この手の原因追求は難しいですが、私なりに感じたのは、ボリュームを上げると…と言う点で、電圧不足が疑わしいです。電力食いのアンプ等、より太い線で、リレーを介してバッテリーから直通供給したら改善されるのではないでしょうか?現在の供給方法がヒューズ等から取っているなら許容オーバーを起こしてる可能性も考えられます。
rit********さん
2018.1.28 19:27
音源が元々過大気味になっており、DEH-970の出力からして飽和しているのでは?
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