ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問

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なぜ最近のSUVて背中にスペアタイヤを背負わないのですか。
背中にスペアタイヤがあるからこそSUVのワイルドな雰囲気を出せるのだと思うのですが。

と質問したら
街乗りSUVだから
という回答がありそうですが

街乗りでもなんでもSUVだったらワイルドなイメージでタイヤは背中に背負うべきだと思うのですが。

それにSUVに乗ったことがある人は知っていると思いますけど。
背中にタイヤがあったら後ろをブツけたときタイヤがクッションになってクルマが凹まんないのですよね。
あれって便利ですよね(笑)

それはそれとしてどうはて最近のSUVはタイヤを背中に背負わないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

sommer_scheesturmさんの無知さ加減は相変わらずです.
私がSUVという言葉を初めて聞いたのは20年位前です.パジェロやサーフが大流行した時代ですね.CR-VとかRAV4とかはライトクロカンとか言われてましたが今でいうSUVの範疇ですね.SUVの定義の中にはいわゆるクロカンも含まれていた頃もありますし,そもそも定義があいまいなのです.

個人的に背面にタイヤは使い勝手が悪いと感じます.視界もですがリアゲートが横開きになりますからね.上開きだと雨除けや日よけになるのでそのほうが実用的です.上開きでスペアタイヤを背負うとタイヤのキャリアを横に開いてからゲートを開くような構造になるのでスペースも取りますしそもそも面倒です.
視認性も悪いですし,バンパーの代わりになるかと言えば助かるのは電柱を相手にするとき位なものでしょう.そもそもちゃんと見えていれば真後ろなんてぶつけたりしません.
デザイン的なワイルド感を求めるならロントバンパーに取り付けたデリカとかボンネットに乗せたディフェンダーあたりですね.かつてはステーションワゴンとかにワザとらしい背面スペアタイヤなんてものもあったのですが使い勝手が悪くなるだけです.

その他の回答 (3件)

  • かつてのクロカン4駆は悪路走行に備えて背面タイヤが主流でしたね。悪路を走る時にけつをこすって邪魔になったりとかの走破性の理由があったんですが、今時のSUVは悪路なんて絶対に走らないし、背面タイヤってバックとか荷卸しなどの時にめちゃんこ邪魔なんです。

    全長が延びるし邪魔だし汚いタイヤを背負うのが嫌な人ばかりでしょうから、背面には付けないのでしょうね。ほとんどの人が買ってくれないと思う。それに最近の車はスペアタイヤ無しが主流となってきているしね。

  • こんにちはのですかさん
    今回は4のですかですね。

  • それはSUVではなくクロカンです。

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