ホンダ シビックタイプR 「現実的に購入→維持可能なメーカーチューンド...」のユーザーレビュー

現実的に購入→維持可能なメーカーチューンド...

2008.3.18

総評

現実的に購入→維持可能なメーカーチューンド。
ＮＳＸのＦＦ版と言っても言い過ぎでは無いと思います。自分のはエンジンにインテＲ用のテンハチKitを組んで、排気系をエキマニからテールまで繋いで、タワーバーを前後入れ、ＥＣＵをセッティングして電装系チューニングして足は強化ブッシュを組んで走ってました。
峠の下りでなら、ＦＤやランエボを追えます。
実際、エボⅦ乗りの先輩が某サーキットでタイムアタックしたらエボⅦよりタイムが出た様で、「この軽さは反則！」と言わせた１台です。

満足している点

格上のＦＲや４ＷＤの車を峠やタイトなサーキットでカモれるくらい速かったです。チューニング費用もスポーカーの中では比較的安く済むので、プライベーターでも本気で速さを追究出来ます。

不満な点

やはり、低速トルクは低く、街乗りだと回転を引っ張り気味にしないと気持ち良く走れない事と、ボディ剛性がドイツ製ホットハッチと比べると弱く感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験