ホンダ シビックハイブリッド のみんなの質問
Chimeraさん
2022.9.22 17:53
車素人の自分からするとシビックみたいなハッチバックとクーペSUVみたいな物ってセダンと見た目あんまり変わらなくない?と思ってしまうのですが、見た目の問題ではないのでしょうか。
insertNameHereさん
2022.9.22 18:14
ガラケー(二つ折りのケータイ)が流行して, スマホの登場と同時に廃れていったのと同じですね.
昔は自家用車=セダンであって, バン=商用車, オフロード車もありましたが乗り心地が最悪で普段遣いする人は殆どいなかったはず(雪国とかだと別かも).
その後, 映画とかの影響でスキーなどのレジャーにも使いやすいオフロード車が人気になり, RAV4などの「乗用車ベースで, 見た目にオフロード車のエッセンスを加えた」車, いわゆるクロスオーバーSUVが人気になります.
RAV4, ハリアー, エクストレイル, ハスラー……ここらへんは全部クロスオーバーSUV, つまり乗用車ベースで, 見た目をスポーティにしたっていうもので, 悪路走破性は普通の車と大差ありません.
海外の場合だと, ヨーロッパの場合は日本よりもずっと長距離を車で移動することがあり, そういう場合はセダンやワゴンタイプの車のほうが疲れにくいのでセダンやワゴンに一定の需要があります.
一方で日本だとそんな長距離移動しないし, 高速道路もつい最近まで100km/hが上限(しかも慢性的に渋滞している)なので, いわゆる"走り"の性能が評価されにくく, むしろSUVやミニバンのように使い勝手がいい車のほうが好まれます.
一時期(といってもかなりの間)はスライドドアで3列シートのミニバンが人気でしたが, 子育てが一段落してくるとスライドドアも3列シートも不要で, かといってコンパクトカーだと狭い……そういう人にはクロスオーバーSUVが人気です. ミニバンと違ってファミリーカーぽさも無いですし(ステーションワゴンもいいと思うんですけどね……).
あと, SUV(クロスオーバーSUV)が人気なのは日本に限った話ではないと思いますが(セダン不人気は特に日本で顕著だが).
質問者からのお礼コメント
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皆さん回答ありがとうございました。
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