HONDA CITY 復活！？

Question

アジア向け専売車、HONDA ブリオ 5ドアＨＢ 日本でシティとして復活は有り得ますか？
または、アジア向けセダン シティがそのまま日本で、シティとして発売されるのでしょか？

補足

初代CITYにあった、TURBO、CABRIOLETなんて期待しちゃうんですけど(無理だと思いますが）

Answer 1

ブリオはやはりフィットとカブるので
ハッチバックはないでしょう。
フィットが出たときも
フィットに集中するため、シビック3HBが消えました。

ですが、アジアでCITYの名で販売しているセダンが
日本投入になるようです。
かつてはフィットアリアとして日本でも売られていたモデルです。

注目すべきなのはやはり、
CITYもフィットベースなので、
シャトルのように、
簡単にハイブリッドシステムを載せられることです。

個人的にはインサイトを打ち切った後に、
ラインナップ拡充として投入すると思います。

次期フィットのパワートレインは
VWが先鞭をつけた直噴ターボを取り入れた1000ccターボ、
従来型の1300cc
リチウムバッテリーに高圧縮率エンジンを合わせた、
IMAの完成形と呼べる15000ccIMA
という公算で
ガソリン車で30km/l
ハイブリッドは40km/l
となるようです。

さらに、フィットベースのSUVも加えられるようで
フィットシリーズを着々と育て上げて
小型車を市場を磐石にし、
NBOXやN-one、そしてビート復活などで
軽自動車でもガンガン攻めていく戦略になってるみたいですよ。


方針が出たようです。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20120921/241251/?SS=imgview&FD=1821440726

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。CITYの名での復活はなさそうですね。
軽オープンスポーツカーに期待！！

Answer 2

一番下の回答は。

馴染まない？、、、、えっ？
日本はどう見ても5ドア車ばかりでないの？

数が少ないのは3ドア、４ドア、２ドアじゃないでしょうかね。


>ブリオ 5ドア
フィットより二回り小さいモデルで実物はカッコいいですよ。
出せば日本でも売れると思います。
Kカーは嫌でもフィットより小さな登録車が欲しい人も多いでしょう。
日本にもタイCTIYのようなモデルあると選択の幅が広がりいいでしょう。
要はフィットアリアですが、、、

Answer 3

どちらも無いと思います。 日本には５ドアが馴染む環境がないのでかなり厳しいと思います。 また、シティクラスのセダンもラインナップとしては欲しいところですが、現在のホンダの体力から考えてやはり今しばらくは無いと考えます。