トリシティてなぜ４輪にしてしまわないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４輪すべてが倒れるようにしたらいいのにと思うのですが。 よく分からないのですが。

Question

トリシティて前輪２輪のタイヤを倒してコーナーを曲がりますが。
ですが後輪も２輪にして前後４輪のタイヤが倒れてコーナーを曲がれたほうがさらに安定すると思うのですが。
４輪のクルマのサスペンションてキャスター角が固定されていますが。
トリシティが４輪だったらキャスター角がコーナーに合わせてライダーがバンク角に合わせてキャスター角も変動できるのでは。
ぶっちゃけ４輪のクルマよりもバイクの４輪のほうが安定感が増すのでは。

と質問したら。
トリシティが４輪だったら八の字をつねに調整しながら走れるということですか。
という回答がありそうですが。

右コーナーでも左コーナーでもどんなコーナーのＲでもキャスター角がつねにバンク角で調整できると思うのですが。

それはそれとして。
４輪にしてしまえば転倒する確率も減るし。
なぜトリシティて４輪にしてしまわないのですか。

余談ですが。
トリシティが４輪になってもドリフトは難しいとは思いますが。

Answer 1

トリシティってキャスターが変化するのか？
そいつぁスゲーやwww

Answer 2

日本の法律が面倒臭いだけで海外にはあります

Answer 3

四輪にすると超小型モビリティやら軽自動車やらの保安基準や衝突安全性を要求されるんですがね。