ホンダ シティ のみんなの質問

解決済み
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PSPの首都高バトルをかって損をしました・・・。

レースとかスタートの時すぐに敵が行ってしまいうえのゲージがなくなって負けるんです。
かって30分で飽きました・・・。
では、PSPのニードフォースピードは期待していいでしょうか?
アンダーグラウンド ライバルズかカーボン オウンザシティどっちにしたらいいでしょうか?
それともどちらもかわないほうがいいでしょうか?
お金にも問題だし後悔したくないんです・・・。
早い回答お待ちしております。

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ベストアンサーに選ばれた回答

俺もまさに最初はその壁にぶち当たりました。しかし今は楽しいので、せっかくのソフトを無駄にしないように攻略法を教えたいと思います。
まずは低いレベルの奴から順にバトルをしないと、いきなりレベルの高い敵とバトっても引き離されライフが切れ、飽きてしまいます。
まずは低いレベルの奴とバトルをしていき、金とレベルをゲットします。すると新しいチューニングパーツが出現して、貯めた金でパーツや高性能マシンを買います。すると、レベルの高い奴のマシンにも勝てるようになります。単純にこれの繰り返しです。また、パーツは少しずつ出現しますが、性能を少しでも上げるために出たらすぐに購入、装着です。あとあとレベル1~S(スペシャルの略)まで出ますが、マシンを現状よりチューンしないで勝てる敵と何回もバトって金を貯めるより、少しでも性能を上げて一回辺りの賞金が多いレベルの高い敵と戦う方が金が早く貯まります。
今まさに首都高バトルしていますが、基本的に一台の車を徹底的にチューニングすることです。ただ、最初の車にはAE86とセリカは止めて下さい。AE86は基本性能が低く、セリカはFFですので…

また、同じレベルの敵でも一回勝利した敵と複数回バトるより初対面の敵の方が賞金が多いですから、エリアやルートを変えて同レベルの敵とバトる方が金が早く貯まります。

また、コースによりチューニングを変える必要が後々出てきます。カーブの多いところは加速重視、直線の多いところは最高速重視、というように…ただし、敵の中には直線の多いコースでも最初に加速してプレイヤーは追い付く前にライフが消える、という逃げ切り戦法を使う敵も多いです。
俺は最初の車に後輪駆動のMR-Sを選び、チューニングしましたが、上記のやり方をして出来るだけ早くレベルとマシン性能を上げました。
首都高バトルはコツさえ掴めば、エリアを支配したり、強いライバル(レベル40以上)に勝つとそのライバルの車を購入できるようになるし、ドレスアップも色の自由自在の変更やエアロ、塗装パターン、ホイールいじり、など楽しいですよ。
また、ホンダ車が出てないのはお気づきかと思いますが、自分のレベルが40以上になったら、東扇島エリアにいる「夢見の生霊」とバトって2回連続勝利して下さい。すると唯一のホンダ車、しかもNSXの特別仕様を購入できるようになります!

今レースゲームというとグランツーリスモばかりですから、首都高仲間として貴方をサポートしたいです!!!!!!
貴方のMY知恵袋のぞきますから、雑談カテゴリーに質問投稿して下さい!(雑談カテなのは知恵袋を私物化するなという批判を避けるため)

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質問者からのお礼コメント

2011.1.13 19:07

ありがとうございました!!
まだまだやってませんがこれから頑張っていきたいと思います!!
それとこれから首都高バトルの質問をするとおもうのでその時はよろしくお願いします

その他の回答 (2件)

  • ニードフォースピードはアンダーグラウンドが一番面白いとおもいます。
    二番目に面白いのはカーボンかな~

  • 首都高バトルバトルは種類はなんですか?(01・0)私は首都高バトル01を持っていますが、とてもたのしいですよ。ニードフォースピードはPSPはもっていないので、なんともいえませんが

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