今度、長野県に転勤が決まりました。そこで思ったんですが長野県在住の人の車は4WDが多いですか？それともFF、FRの車が多いですか？ちなみに雪道はFF、ＦＲでも大丈夫ですか？

Question

補足

転勤先は松本です。転勤したら長野、上田、安曇野、諏訪、伊那、木曽とかも行ってみたいと思っています。

Answer 1

4WDの需要が高いのは、平地よりも山際～山中となる場合。
また決してFFやFRだからダメと言った理由ではなく、フルタイム4WD(AWD)らな登りや積雪が多い場合に有利となるだけ。

同じ4WDとしてもフルタイム4WD(AWD)は限られた車種になりますし、AWDを謳うスバルでさえMTなら一部を除き前後トルク配分固定でAT等になると可変トルク配分となり固定より弱くなります。
また多くの車種で採用される4WDはシティ型とも生活4WDとも呼ばれるトルクスプリット型4WDで、FFベースならフロントタイヤが空転し逃げた力をリヤに駆動力として伝えるタイプですから、アクセルを踏み続けていれば効果としては高い部分はあっても、滑ってからアクセルを踏める人間は故意に踏める慣れた方だけで一般的な方は恐怖からアクセルを抜いてしまいますから意味がある様でありません。
強いて効果があるのは発進や上り坂で空転しやすい場面のみ。

4WDであっても何年かに一度の大雪となればスタッドレスだけではなくチェーンがあった方が良い場合もありますし、FFやFRならチェーン必修で冬場は車内で携行した方が良いですね。

あとは慣れもありますし、主要な生活道路は除雪も早いですよ。
追いつかない場合でも主要道路から除雪が優先されます。

Answer 2

雪道は、4駆が有利です。
特に山間部は断トツです。
FRよりFF。FFより４WDです。

なまじのFR車より、軽の4WDのほうが頼もしいです。
スタッドレスよりチェーンのほうが確実です。

Answer 3

基本長野県で松本あたりは、雪は少ない方です。

私はスタッドレスを履けば、四駆もFFもあまり変わらないと思います。
以前は四駆の初代ステップワゴンに乗ってて、現在はFFのステップワゴンに乗ってますが、特に不自由は感じません。

現実問題としては、四駆だからかえって事故が起こる可能性が高いということです。
四駆は雪に強いのではなく、走破力が強いというだけで、四駆だからFFより滑らないとかはありません。
むしろ、四駆のスリップは二駆より強烈といわれます。
ゆえに四駆の性能を誤解して事故を起こす人は後を絶ちません。

ちなみに松本方面は、積雪より凍結の方を気にしたほうが良いかもしれません。
冬場の晴天率は高く、ゆえに放射冷却も強烈で気温も下がり、道路が凍結するのです。

Answer 4

発進は日産のなんちゃって後輪電動四駆
でも、ただのFFよりかなり楽です。
軽とかの生活四駆かスバル車の人が多い
でしょう。

FRはFFや4WDの楽ちんさを知らなければ
運転できないことはありません。
あえてFRにしてカウンターステアのタイ
ミングを身につけるのもありです。
ただしターマックは姿勢変化が速いので、
そのまま夏道路には応用できません。

Answer 5

はいFFが多いです。
都市部ならそれで大丈夫だと思います。
私は山道を通るために4WDに乗ってますが。

Answer 6

FFが多いです。
都市部ならそれで大丈夫だと思います。
私は山道を通るために4WDに乗ってますが。

Answer 7

豪雪地帯なのか？平地なのか？

あなたが住む場所で大幅に異なる生活環境です❗️

従って、引越し前に下見して、周辺が４ＷＤだらけなら４ＷＤを購入しましょう。

Answer 8

長野県と言っても、南北で200キロ以上ありますので、北と南では全く違う気候です。
どこに転勤かで全然ちがいますが。

Answer 9

４DW多めですがFFも多いです。FRもそれなりに居ます。

山道に行かない雪道運転に自信があるけれど雪の日はできるだけ運転しないと言う人ならFRでも十分です。

山道にも行く運転は通勤だから乗らないわけじゃない雪道運転にはそれなりに自信があると言う人はFFで十分だと思います。

山にも行く、雪道運転は出来るけど。。。とか山に通勤とかなら４WDをお勧めします。

他の方もいってますが４WDと言っても最近のは基本スタンバイ式が多いです。
スバル系やSUVとか切り替え式の４WDと違い滑るまではFFかFRです。
なのでFFﾍﾞｰｽだと登り良い良い下りは怖いです。力学的にも下りはFRの方が安定しますので。下りが怖い４WDと言ってるのははFFﾍﾞｰｽのスタンバイ式４WDでしょうね。
ガチの４WDが滑り出して止まらない場所ならFFも同じですね。まあ過信して速度出しすぎや急ブレーキとかは除いてですが。

Answer 10

長野県の場所によります。
長野市や松本市の街中や平地に住むのならFF車で困ることは稀です。
長野県でも５割以上の車がFFまたはFR車です。

しかし、楽なのは4WD車ですね。

気を付かない運転になってしまって危ないという人もいますが、FFやFRだと信号の手前のちょっとした上り坂が登れなくて大渋滞を作ってしまうなんて日もあるので、そういったのが不安な人は4WD車に乗っています。

また、下り坂についてもちゃんとした4WD（スバルなどに代表される、フルタイム4WDで常に4輪で駆動するモデル）であれば、エンジンブレーキが4輪にかかるので、安定して走り易いです。

現在の車がFF車であれば買い替えする必要はないです。
FR車の場合はチェーンは買っておいた方が安心だとは思いますが、FR車で冬も過ごす人も多いので問題ないと思います。
人によっては冬用に4WDの軽自動車を追加購入という方もおります。



尚、長野県でも住む場所が山間部の場合は4WD車にしておくべきです。
会社帰りに除雪がされていない道を帰ることになるようなことがあると、FF車ではどうにもならなくなることも2年に１回くらいはあります。
また、会社の駐車場から脱出できないなんてことも稀にありますね。

長野県では4WDでも調子に乗って走ると平地でも前に進めなくなることもあるので、常に注意をした運転が必要です。

Answer 11

雪道のＦＦで不便を感じる事はそう多くないと思います
ＦＲは走れない場面も多いのでチェーンなどは常備したほうが得策です。

四駆も需要はありますが目立って長野県が多いわけではありません
が、志賀高原とかで生活されるのであれば四駆が良いでしょう

北海道を始め雪国で四駆車の事故が多いのは
車の性能に頼ってしまい雪道の危険を察知するのが遅れること
また、四駆は滑り出すと手におえないなどがあります

ですので、ＦＦの方が良いかと思います。

ＦＲは少しの雪でも滑って走れなくなるのでタクシー同様にチェーンは不可欠ですかね

あと砂袋を載せることも必要かも

長野県はそう雪が積もる地域が多くないので
住まわれる地域によって様々で長野市でも一年を通して積雪がほとんどない場所もあるし一年で一週間だけの地域もあります
これは松本なども同様でそう多くの雪が降るわけではなく
都心の方が雪が多いなと感じるくらいです。

雪国の方は時間に余裕をもって移動します
朝方に雪があれば通常の通勤時間＋１時間早く自宅を出るとかします。


長野市の近くに菅平がありますが
長野市との標高差は1000ｍありますので
気温差は10度違いますので
長野市内がｰ5度なら菅平はー15以下になるわけです

雪よりは凍結が怖いので凍結を考えると四駆に扱いは悩みますね
登りには強いですが下りは死ぬほど怖いからね

それなら逃げ道のあるＦＦを私なら選ぶかな
ＦＲはそもそも登れないので、ガチャンガチャンさせて走ると車も壊れるのでＦＲは夏場専用で良いかと