ターボを搭載した４ｗｄとそうでない４ｗｄの違いってなんですか? ターボが搭載されている４ｗｄは加速しやすく、高速道路に乗るのが苦ではない代わりに燃費が非常に悪くなる・・・という認識でいいですか?

Question

補足

つまりターボ車燃費が悪いため、経済的な意味では街乗りには適さない・・という認識でいいですか？

Answer 1

ハイパワーな車は2WDだと加速時にホイルスピンしてしまいやすいので4WDにして滑りを減らし、安定した加速・コーナリングの為に4WDにしている車種があります。スバル車やランエボ、GTRなどでしょうか。
あと、本格的なオフロードを走るための4WDもありますね、ランクルとかジムニー等。
その他は、一般的な車種で選べる4WDは生活4駆と呼ばれる事が多く、基本は雪道の発進サポートてす。
ただ、最近は電子制御が進んでハイパワー車のような制御に近い事をする車種も出てきました。最近のシティ系のSUVはこれが多いと思います。
仰られているターボを搭載した4WDと言うのはハイパワー車に相当するのではないでしょうか？

Answer 2

4WDは基本的には雪道用です
ターボもNAも普通にある
一部スポーツカーで、トラクションを良くするために、4WDを採用したりしています

Answer 3

ターボ車は、ただ単に燃費が悪い訳ではない！。
燃費と引き換えにＮＡとは比べものに成らない位にパワフルです。
パワーを出すには、空気とガソリンをより多く食わせて馬力を出すわけです。
貴方だって、沢山ご飯を食べなけりゃ力出ませんよね。
それと同じですよ。
後はそれを如何に旨く扱うかで、燃費は大幅に変わります。
その車なりの走行状況に見合った、運転操作が大切なんだよ。
車を理解し、運転操作に慣れる事で最高の走行が楽しめる。
それには、経験がいるんだけどね。
当方も、４５年以上運転しているよ。
ＭＴ全盛の時代からの生き残りだから、車の進化もよーく解る。

Answer 4

ん～ターボは基本燃費を伸ばすための補機類です。
踏み方が、荒いと燃費は落ちます。

4WDは何故燃費が悪いのか？・・・駆動させるたもの部品が、FF・FR・MRより多いから・・・重いからが正解か？

アクセルを一定に長く踏めれば、ターボの恩恵で燃費は伸びます。
それに4WDなら無駄なくパワーを地面に伝えられる。

考え方だと思います。

ラフな走りには4WDターボは不向きです。

Answer 5

ま、まぁそう言えますね。最初の1行で質問が終わってたらどうしようって思いました。

Answer 6

そうでもない、踏まなければ、たーぼもきかないし、燃費もいじされる。

Answer 7

その通りです。
しかもターボ車はオイル交換をコマメにしないといけません。
理由はエンジンオイルでタービンを潤滑しているので、交換しないとタービンが死にます、場合によってはエンジンも死にます。
死ぬと修理ではなく交換になりますね。。。