ホンダのシティ(GA2)に乗っています。ミッションから急に異音がするようになりました。

Question

クラッチを切ると音は、しなくなります。走行距離は、５万ｋｍ弱です。普通に使っていて、このように壊れてしまうものなのでしょうか？どのような理由でこのようになってしまうのか？どこの部品を交換しなければならないか、誰かわかる方教えて下さい。

Answer 1

先ずはオイルの量を点検しましょう、前にドライブシャフトブーツ等の取り替えとかを行ったりしてたら、ブーツこうかんの為にシャフトを抜いたら、オイルが抜けます… その後オイルの補充をしなければいけないが、オイルを入れるのを忘れるボンクラ整備士もいます、この場合かなりの時間を経過して異音等の症状が現れます。

恐らくメインシャフトのベアリングか、カウンターシャフトのベアリングと思います。

クラッチ類は無関係です。

アイドリング時にカラカラ、カタカタ系の異音はカウンターシャフトのベアリング音です… これは硬めのオイルを入れると異音は軽減します、 ハンドルを切った時に異音の質が変わるならデフのサイドベアリング… 常にゴーゴー言うならサイドベアリングか、メインドライブシャフトのベアリング音です…

クラッチを切った時に出る音はレリーズベアリングの音です… これはクラッチを踏まなければ音は出ません。

殆どのメーカーはミッションをミッション専門メーカーに作らせてます、しかしホンダは内製です、だからミッションが弱いです
昔はそんなにボロではなかったが… 外部的要因と思うが…

稀に、エンジンオイル交換でミッションオイルを抜いて、エンジンにオイルを入れるバカちんも居ます。 某ディーラー、ガススタ、その他…笑
ミッションオイルを抜いてミッションオイルを入れ忘れるバカちんも存在する、これは大人しく乗ってれば半年位発覚しない場合があり、ミッションの入りが硬いって言い持ちこまれる場合が在ります。

Answer 2

レリーズベアリングに一票

シティ、大切に乗られているのですね。

クラッチのオーバーホールで完治します。
クラッチも消耗品です。

Answer 3

クラッチ踏んだらおとが消えるのはミッションベアリングの方です。
私のライフも13万キロでこの症状になりました。
ホンダディーラーにてミッションOHをして、９万円ほどで直りました。

Answer 4

アイドリング状態でギアをニュートラルにしてクラッチを繋ぐと「シャー」とか「ジャー」という音がして、クラッチを踏むと消えるのはレリーズベアリングの寿命です。ちょっと早い気もしますが５万キロならそろそろ交換時期です。クラッチのOHをしてもらって下さい。