ホンダ シティ のみんなの質問

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トヨタが憎まれている理由がよくわかりません。
一企業が国のあり方にまで関わっているのですか?
トヨタがダメならどの車を買えば良いんですか

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ベストアンサーに選ばれた回答

別に憎まれてはないですよ。どのメーカにも一定数アンチはいますが、トヨタは規模が桁違いなのでアンチの声が大きく聞こえるだけです。
また日本最大の規模の企業ですし、日本において自動車産業はとても大切なので、そこのトップのトヨタの動きや意見が経済界や政界に影響を与えるのはある意味当たり前の話です。

またここ数年のEV論争において、早々に全方位戦略を掲げて現時点での技術で作る未熟なBEVには見切りをつけて初めから次世代のBEV関連の技術の開発研究にリソースを割いたり、電池関連の資材の上流を中国に握らせないために自社の関連企業で海外のリチウム高山を開発していたり、ウーブンシティの建設だったりとトヨタにしかできない独自路線を貫いているのが他メーカーのファンには鼻につくのでしょう。
そして去年あたりに世論がBEVの普及って課題多すぎじゃない…?と気付いた時にじゃあ現時点ではカーボンニュートラルには何がいいんだとなったら結局トヨタが何十年もやってきたハイブリッドが一番良いとなったりと、アンチからすれば面白くないですよね。

そこにきて一連の不正なので待ってましたとばかりにトヨタ憎しの声が大きくなるのですが、ユーザーはほとんど気にしていません。不正はあってはいけないですし、私も不正があったエンジンを搭載した車に乗っていますのでなんだかなぁと呆れる気持ちはありますけどね。
トヨタを買い控える理由はないですし、トヨタを含めた全メーカーからお好きな車を選べば良いかと思います。

その他の回答 (3件)

  • 実際のところトヨタ自動車は、自民党最大の政治献金スポンサー企業である様です。そしておそらくアベノミクスの恩恵に最も浴している私企業ではありませんか。ただ、トヨタが空前の収益を上げる半面、輸入品や光熱費等の高騰により我われ一般の国民生活は圧迫されているのもまた不動の事実では?

    しかも同社には、2009年から2010年にかけて大規模リコール隠し事件を引き起こした前歴があります。にもかかわらず当時トヨタ社長の豊田章男は事務的な謝罪で圧しきる形で引責辞任しなった為、これを非常識きわまりないと思う方は国民の大多数にのぼるのではありませんか。

    あと『トヨタが駄目なら、どのメーカーの車を購入すればいいのか』との質問ですが、最終的には御自身で御判断下さい。その上で意見等を申上げれば、たとえば1000万台以上の販売計画を立てるトヨタ・グループとは考え方が異なる、国内外の自動車メーカー各社は如何でしょうか?


    (出典)
    ①講談社発行『週刊現代』誌2023年6月24日号(※同月19日頃発売)28~37頁所載「全国民必読 巨弾レポート・トヨタがおかしい」
    https://wgen.kodansha.ne.jp/archives/85746/
    https://gendai.media/list/books/wgendai/4910206440639

    なお、記事の見出しには、
    「独裁者(トヨタ自動車取締役会長の豊田章男?)」の天の声で、組織も方針もころころ変わる。世界有数の企業のタガが外れ始めた [全4部構成]

    【1】新社長の「EVファースト」宣言動画はなぜ削除されたか
    4月人事と副社長の左遷劇
    【2】好業績でもトヨタの株価が冴えない本当の理由
    外国人投資家たちは、なぜ株主総会で反乱を起こしたのか
    【3】日野やダイハツの不正は偶然か
    「トヨタは被害者です」と言い切った章男への怨嗟
    【4】トヨタ販売店へのまがまがしい「監査」と「監視」の実態
    章男と親しければ見のがすが、歯向かえばすぐクビ

    などと列記されている様です。


    ②文藝春秋社のニュースサイト『文春オンライン』2024年2月21日配信
    https://bunshun.jp/articles/-/69100
    >トヨタ・豊田章男会長に社外取締役が実名で苦言
    > 「副社長を次々放逐して、率直に物を言う人がいなくなった」
    >《グループ3社で不正が連続発覚》

    『週刊文春』誌電子版/『週刊文春』誌2024年2月29日号所載
    https://bunshun.jp/denshiban/articles/b8063?ref=innerLink
    >元コンパニオンの重用、日経新聞を拒絶…
    >豊田章男・トヨタ会長はなぜ不正を招いたのか
    >《グループ3社で連続発覚》【巨弾レポート】

    ▶現役社外取締役が実名告白「一家言ある副社長を次々放逐した」
    ▶トヨタ元副社長「今回の不正はプリウスより根が深い」
    ▶ダイハツ管理職「トヨタにノーと言えない文化がある」
    ▶長男(豊田大輔か) ウーブン事業が債務超過
    ▶トヨタ 51億円で買い取りの怪
    ▶「日経見出しが嫌い」記者出禁、広告拒否、会長と不仲
    ▶章男会長は「全部愛人と言われる」 2人の側近女性との本当の関係
    ▶元レースクイーン会社に発注、元コンパニオンが心身のケア
    ▶報酬年9.9億円、資産900億円、箱根に別荘、迎賓館も

  • >トヨタがダメならどの車を買えば良いんですか

    きちんと自分で調べて、試乗して、納得して買えばよいと思います。
    「トヨタ(は大企業)だから」とかいう理由で、試乗もせずに買う人が多くいるからダメグルマが増える。

    別に憎んではいませんが、トヨタ車に試乗した結果、パワステの設定と足回りのセッティングが嫌なので買いませんでした。
    ふわっふわで頼りのないタイヤの方向性がつかめないパワステは、いつか事故を起こすと思いました。ディーラーの人は、
    「すぐに慣れますヨー」って言ってましたが、こんなのに慣れたら恐い。
    たしかに、パワステが重いよりは軽い方が売れるんでしょうが・・・
    足回りはエンジニアの熱意がまったく感じられない、やっつけ仕事かと。

    そのとき思ったのがトヨタ車ってかっぱ寿司みたいなもので、見てくれは寿司の形をしてるけど、実際は形だけで作った人の情熱がない。
    売れるならサラダ軍艦も出す感じで1ボックスみたいなのを出してるんだろう。マグロも一応ありますよ、みたいにGR86があるとか・・・

    もちろん回転寿司にも存在意義はあるし、トヨタにもあると思います。ただ、量産して売れるシステムとなると似てくると思いました。

    自動車は高額ですから、ぜひ色々試乗して比較されるのが一番と思います。

  • 好きなところで気に入った車を買えば良いと思います。

    自分は、トヨタ車はあまり好きではないですが、人の好みによるところが大きいのではないでしょうか。
    トヨタ嫌いがいるようにトヨタ信者もそれ以上にいるので、単に好き嫌いくらいなものじゃないですかね?

    あれだけ規模が大きくなると、国としても無視できない存在ではあるのである程度動向は確認してると思いますが、トヨタが何かすればしっかり対応はすると思いますよ。今回の不正のように。

    隠蔽だけで言えば、三菱の方が酷いと思うので、そういうところではないのだろうと思います。

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