シティクロスバイクについて 通勤用として自転車を購入予定なのですが、休日や夜にも風を感じたりもしてみたいです。

Question

アサヒのofficePRESSとブリヂストンのLB1DXで悩んでいるのですが、どちらがいいかとおもいますか？

Answer 1

悩まれるだけあって、それぞれにという印象です。

変速が、７速と６速ですが、トップとローは同じなのであたしは大差ないと考えます。

ディレイラーのランクの違いも、大差ないかと。

タイヤが700ｃと２７inchということですが、タイヤ幅は同じで、実質的な違いは少ないかも。
でもここから、ＬＢ１はクロスバイクっぽいママチャリ感が強く、ＯＰはちょっとクロスバイクっぽさが強いように思えます

といっても、重量が２０kgもあれば考え方は逆転します。

どちらかというなら、あたしはブリジストン XB１にすると思います。


もしかすると購入してそのまま追加無しで使えるものとして候補を考えているのかもと思いました。

あさひには、オフィスプレス以外に、少しオプションを付ければ通勤に便利に使えるモデルがあるように思います。

お休みの日にも楽しみたいなら、フロントにもギアがあった方が良さそうです。


ブリジストンから考えるなら、もうちょっと頑張って、一つでも上のモデルにした方が格段に性能が上がると思います。

金額で考えるなら、あさひで別モデルにカゴと泥よけを付ける。
自転車に実用だけでなくちょっとでも趣味を見出だすなら、ブリジストンの一つか二つ上のモデルかなって思います。

ダイナモライトは便利だし、グリップシフトは楽ですけどね。

Answer 2

どちらと言えばofficePRESSですかね。
通勤用に全振りしていますが、700CのタイヤやVブレーキなどあくまでベースはクロスバイクであるように見えます。
LB1は、27インチタイヤやローラーブレーキなどベースはコミューターバイクのようです。
後々カスタムや保守の際、前者クロスバイク用品、後者はママチャリ用品になります。そう考えるとofficePRESSの方が良いですね。
私なら普通のクロスバイクで、ビジネスバックはRIXEN & KAULのエクステンダーとヴァリオラックを付けて、サイクルリュックを背負います。
RIXEN & KAULは目的に応じて付け替え出来て良いですよ。