高齢者の自動車事故が最近激増～バス減便～ 地方は益々バスが廃線や減便して非常に不便。 車が無いと動けないので８６歳でも運転して事故多発。

Question

４０年のインフラ問題と同じで、集約化しコンパクトシ
ティ化すれば、バスなどあまり必要じゃなくなる。

ドイツは１．５ｋｍの街づくりを推進してきた。
直径１．５ｋｍ以内に、役所、コンビニ、家電店、スーパー
レストラン、美容院、・・・全てを配置し、片道で８００ｍ
～１０００ｍ以内の歩きで全てが間に合うような街なので、
何とか歩いて生活できる。

中年のうちに毎日歩く習慣をつけるので、後期高齢者になっ
ても元気で歩ける。

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半分ボケたり、自立歩行も出来ない人間に車を売るのは、自
動車会社からの闇献金が原因かぁ。
エコカー減税と言うと聞こえがいいが、税金で車値引きを援
助してやってるだけだ。
しかも、データ捏造で燃費を胡麻化してきていた。
マズゴミはスルーかぁ？？

自民と役人は何を考えて、いや、何も考えていない。

毎日少しでも歩くと健康寿命が延び、医療費も削減できてる。

宮城県の女川町は２０年後の水道代が２万４０００円と試算
された。人口がまばら、＆、減少で、交換できずに修理の連
続で費用がかさむから。

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２０年も前から言われてきながら、無策＆無能の 自民と役人。

鳥取市はＪＡスーパーのみで１２店舗が閉鎖。
広島市内は８１％の路線で便数減便。これは第一弾。
今後は日本全国で便数減便が加速する。

集約化しコンパクトシティ化に手を付けずに大手企業の機嫌取り
政治献金企業優遇で国を潰す、役人は天下りが多い企業を優先。
国民を観ている自民党議員や役人は１人でも居るんでしょうか。

皆さんの地域はどうですか。
高齢者の事故は？ バスの減便や廃線は？？？

Answer 1

うちでも空っぽのバスが走っている。
赤字だと思うんだけど、運航取りやめると認可を取るのが大変らしい。
水道代は全国でベスト5に入るくらい高い
都内は超高層ビルが建つのに、地方はうんでもすんでも無い。
都内から電車で1時間でもこれだから、へき地なんかどうなってんだろうね。
国はどうなっても自分の懐肥やすのが政治家、官僚なんだろうけど地方の人はたまったもんじゃない。税金だけは取られるしね。

質問者からのお礼コメント

＞国はどうなっても自分の懐肥やすのが政治家、官僚なんだろうけ
＞ど地方の人はたまったもんじゃない。税金だけは取られるしね。

民社党党首の福島さんが財務省から「消費税の使途報告書」
をやっと入手したら、８割以上が黒塗りでした。

「福祉のためと言いながら無駄遣いに回してた」訳です。

除染作業員も６万円の日当の５万３千円が1～9次下請けに
ピンハネ＝「政治家・完了・大手企業」でした。

Answer 2

ドイツの店内消費税は19%。
近隣からの侵略がないから軍事費が削減出来る。
電力はフランスから原子力発電の電気を買っている。
ドイツとは比較出来ない。
バスの廃線→乗る人が少ないから、
行政の援助はお金がかかる。

Answer 3

財政破綻自治体がもっと増え
政府の無策を追及する声がかなり強くなるまで
何も変わらないでしょう