横浜から熱海まで70kmの走行距離 往復するバイクを買いたい！ みなさんなら、どんな車種でいきますか？当面毎週。後に隔週となります。 予算は１００万です。

Question

補足

ありがとうございます。 副業で旅館やホテルのストレスチェックや心理相談をします。 金曜の２０時出発し休憩しつつ０時までには着きます。前泊する感じです。翌朝９時から業務開始。１７時頃に帰ることになるかと。 で、高速を使うかどうかは未定ですが、とうぜん使えたほうが良いかなとは思ってます。 本業ではPCX125は乗ってます。 が、免許は大型二輪まで一応。 友人のカブでマニュアルの練習してて、そんなに下手な方ではありませんが…大型まではオーバースペックかなと。 もちろん、買ったら普段も乗りたいと思っています。どんなもんを、買うべきか…免許だけのど素人で（笑） 荷物はパソコンと充電器、名札、名刺、お金、飲み物、筆記用具、ノート、下着ぐらいの荷物はありますね。

Answer 1

アソビでなく、仕事的なものですか？
それなら126~250クラスのスクーターに屋根を付けたもの。

横浜がどこから出発になるのか判りませんが、第三京浜や首都高、保土ヶ谷BP、西湘BP、真鶴道路などが使えるのであれば（東名が使えるなら小田原厚木道路から真鶴に抜けるルートもあります）、125以下は走行出来るルートを狭めます。

また屋根付きは、『傘を差さないと歩けないかな？』程度であればレインウェアは不要なので（さすがに豪雨だとどうにもなりませんが）、通勤には非常に助かります。

125クラス（155含む）の屋根付きはヤマハが強いですが（帝都産業という、ヤマハの販売店でオプション設定している屋根があります）、機種を問わず何にでも付けられる汎用の屋根も売られています。（但し汎用は、総じて耐久性に問題があります。）

屋根の価格は概ね￥15万ぐらいです。バイク屋で取り付けてもらっても、例えば125クラスの車体サイズで特に高価なトリシティ155でも\100万あれば余裕です。かつて250クラスの『ビグスク』がフルオプションで￥100万に達したことを考えると（或いは原チャリのジャイロキャノピーが￥40万を超えることを見ると）、高速道路が走れる屋根付きで￥70万ぐらいになっても、特別に高価というほどでも無いでしょう。

Answer 2

車種というよりも…、
排気量は絶っ対１２６ｃｃ以上はあった方が良いです。
高速とか自動車専用道路も走れますし、パワーもあって楽です。

Answer 3

小型のスクーター、私ならPCX。
伊豆半島は、ともかくとして、
横浜市内から平塚、小田原辺りまでは、
結構な確率で大渋滞するし、すり抜けも出来ん。
MT、まして大型とかわたしなら御免です。
メットインに荷物入れれば、リュックも不要。
気持ちよく走りを楽しむ様なルートじゃないし、
小型スクーターがいい。

Answer 4

祖父がまだ健在なころ、療養先の熱海伊豆山の別荘と山手の自宅をC90で毎日のように往復してました。
カブでも出来るのにそれ以外のバイクで往復できない訳が無いです。
１００万以内で買える好きなバイクを選択すればいいです。

Answer 5

70kmなら原付以外なら何でも良いです。

燃費が良いカブ系か、積載性考えてスクーターですかね。

予算があるなら、フルカスタムしたPCXやNMAXかな。

Answer 6

時間帯がない。
渋滞が予想されるならカブでいいと思います。どうせ速度出ないから。
渋滞ないなら適当な250ccでいいと思います。

Answer 7

バーグマン200かな。荷物も積めますし。

Answer 8

Ninja 400ですね。

Answer 9

スーパーカブ110