トリシティ155をトライク仕様にしたいのですが、どのくらい金額するでしょうか？ 友人から安く譲ってもらえる事になったのですが普通自動車免許しかないのでトライク仕様にして乗ろうと思って

Question

ます。

トライク仕様を普通に買うと中古で45万新車で65～75万で見かけます。(店舗によって10万くらい差があるようで)

ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂ければありがたいです。

宜しくお願いします！

Answer 1

25万円程度かなぁ。
トリシティ155のトライク仕様の新車が車体価格70万円程度。
トリシティ155の新車が定価50万円という事から考えると、25万円程度という金額になります。

質問者からのお礼コメント

最初に質問した事の回答をして頂けたのでベストアンサーとさせて頂きます。
ありがとうございました！

Answer 2

ホイールスペーサを付けてトレッドを規定値より広げる。

片側に数ミリのスペーサを付けて、左右"非"対称だと言い張る。

ハンドルを車みたいに丸にする。
ドアを付ける。
自立できるようにする。
傾かないようにする。
etc

あとは陸運局近くの軽二輪車協会事務所に行って、言われた通り書類書くだけ。
三面写真や、トライクの条件を満たしている証拠の書類は必要かと。

Answer 3

小型二輪取った方が安くね？

Answer 4

構造変更とその申請で20万円はかかるでしょう。そして昨年2019年頃から、トリシティのトライク登録はほぼできなくなってきたとのこと。それまではスペーサーやワッシャーなどかまして、フロント左右のトレッド幅460mm超えればできた。「説明すると長くなるのでトリシティトライク仕様で検索してもらえばわかると思います」、で出てくるトライク化の成功例はだいたい2018年以前ぐらいまで。首都圏の関東はほぼ無理で、地方で緩いとこならまだできるそう。

なのでトライク化されてるものを買うほうが安いし確実。それ以上に二輪免許取ったほうがもっと安い。車体との差額で免許取れるというもそうだけども、それ以上に任意保険が限られて入れないとこのほうが多い。少なくとも割安のネット保険は無理（改造車不可）。なので高額になる。

せっかく安く譲ってもらうなら、免許取るほうが早くて安くて確実。それにトリシティフロントは片持ちだから、横に伸ばすと強度が落ちる。フロントがクシャッと行くのは怖い。

Answer 5

こんなのを見つけましたけど、、
登録済み車は既得権でOKかと。

Answer 6

そもそもトリシティをトライク仕様にしたらトライクじゃなくなるね。
四輪車だね。