ホンダ シティ のみんなの質問

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なぜホンダはフィットより下のクラスにクルマを作らないのですか。
ホンダフィットの競合車といえばトヨタヴィッツや日産ノートだと思いますが。
ですがヴィッツの下にはパッソがあります。

ノートの下にはマーチがありますが。
ですがフィットの下にはなにもありません。
なぜですか。
昔は１５００㏄のシビックがあってその下に１２００㏄のシティがありましたが。
今はフィットしかありません。
なぜトヨタのヴィッツとパッソ。日産のノートとマーチ。ホンダでいえば昔のシビックとシティみたいな関係のクルマがフィットにはないのですか。

と質問したら
ホンダ同士で競合車を作ったらフィットが売れなくなるから
という回答がありそうですが

ですがトヨタのユーザーがヴィッツより小さいのが欲しいと言えばヴィッツの販売台数が減ってもトヨタはパッソを作りますが。
日産もノートの販売台数が減ってもマーチが欲しいと言われれば作りますが。
パッソやマーチが欲しいと言う人がいるのならホンダでもフィットより小さいクルマが欲しいと言う人がいると思うのですが。
なぜホンダはそういう人のために作らないのですか。

と質問したら
そんなことしたらフィットの販売台数が減ってヴィッツやノートに販売台数競争で負ける
という回答がありそうですが

それはホンダの事情でユーザーにはどうでもいいことでしょう。

なぜホンダはマーチやパッソの競合車を作らないのですか。
ホンダて海外にも工場があるのでしょう。なぜマーチみたいに安い海外でクルマを作らないのですか。
ホンダて軽自動車も作っているのでしょう。なぜパッソみたいにホンダも軽のシャーシをベースに安く小型車を作らないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダには、フィットよりも小さい「BRIO（ブリオ）」があるじゃん。

日本で販売すれば90万円前後、120～130万円のホンダの軽が売れなくなるからですよ。

タイ製の日産マーチや三菱自ミラージュが売れていないことを考えれば、軽と価格で競合するブリオを日本へ投入するメリットが無い。

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質問者からのお礼コメント

2016.6.5 21:02

なるほど！

その他の回答 （14件）

  • 基本、ホンダを買う人なら殆どが軽、又はフィットを買います。
    元々シティーから、ロゴになり、フィットになりました。フィットになってから大きくなりましたが、シビックがフィットクラスから2リットルクラスになり、そこをフィット埋める存在となりました。
    ホンダは1リットルターボエンジンを開発するみたいなので、1リットルNAエンジンの開発に期待したいです。

  • 作ってもトヨタや日産に勝てないからです。
    作るだけ無駄なお金を使ってしまう、そんなお金はホンダにはありません。

    今はVEZELが売れているけど、秋にはトヨタからCHRが登場するので、VEZELは売れなくなるでしょう。

  • メーカーお客様サービスセンターに問い続けて不審者1919として捕まれ。

    DlDチェーンといえばaction1919変質管理職。

    回答の画像

  • http://blogs.yahoo.co.jp/satoshiz1/folder/1660360.html
    だから何？？？

  • それは、1000ccの最良エンジンが無かったからだね。
    新興国用にブリオが有るけど、これも1.2～1.3L４気筒エンジン
    多分、初代FITのエンジンを流用していると思うけど
    もっとコンパクトな３気筒エンジンが無かったからね。
    でも、３気筒1000ccターボエンジンが出来たから
    ターボを取り除き、N-WGNのシャーシを流用すれば
    造れる状況には成ったよ。
    そのままターボエンジンで登場してくれると面白いんだけどね。
    足回りは、四輪独立懸架サスペンションで、お願いしたいね。

  • ホンダには、自社製軽自動車があるからです。
    パッソやマーチは、軽自動車を持たないトヨタや日産が、軽自動車のユーザ層に食い込むために作られたものです。
    ホンダは、軽をもっていたので作る必要はないんですね。

  • 有効な3気筒1000CCエンジンがないからでしょう。

    4気筒にこだわるため、3気筒エンジンは軽自動車用と割り切っているからではないでしょうか。3気筒エンジンの振動や制御を諦めた感があります。

    軽自動車でNシリーズを出していなければ、頑張ってリッターカーを造ったかも知れませんが、フィットを小型化してのバッティングを避けたのでしょう。

    フィットより小さい自動車を造っても、国際市場では大きな販売が期待できない（フィットがミニマム）と割り切っているかも知れません。国内市場は小さいですからね。

  • あまり意味が無いからでしょうね

    フィットが幅広くカバーできてる分
    その下となると
    NシリーズのWGNやスラッシュあたりでカバーできてるということだと思います。

  • Ｎシリーズより安いクルマを作ったらＮシリーズが売れなくなるからでは？

  • ホンダは、途上国試乗ではダメなメーカー
    ヴィッツとパッソ、同クラスですけど
    途上国向けのパッソ
    三菱も途上国向け
    ホンダはそこのクラスに新型開発する程
    潤沢に開発資金を持ってません。
    現行のラインナップを変更するなど経営方針が変わらない限り
    作らないでしょう

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