ホンダ、ベゼルなんてやめてプレリュードやCR-X、インテグラ、シティ見たいな車

Question

またやって欲しいけど、昔のホンダ知ってる人どうですか。ベルノ復活して欲しいです。

補足

ヴェゼルでした。

Answer 1

おお！！白のプレリュード オレ乗ってたがな（笑）

１本ワイパーとリトラクタブルがヨカッタっすねー
お礼のパッシングとか意味もなくしたわー

ヴェゼル、、フロントマスクは悪くねえんだけど、
後ろから見たスタイリングがもう絶望的にカッコわり
いんだよな、バックはCH-Rがカッコいいよー

バイクはホンダばっか乗ってたんだけどな＾＾

質問者からのお礼コメント

私も白いプレリュード（写真のやつ）に乗ってました
あの頃はソアラも人気があってプレリュードよりも上級でしたが、あまり羨ましいとは思いませんでしたね、それよりもリトラクタブルなのでユウエツカンスラ感じてました、意味もなくライトをあげてみたり
目の開いている車にはできないことです、もう一度乗りたいですね、今のヴェゼルなんて何の魅力も無いです。ホンダはどうしてしまったんでしょうか。

Answer 2

いいね！

インテグラ乗ってます。

Answer 3

プレリュードは無理

エンジンが傾斜エンジン

Answer 4

↑そのABプレ乗ってたし
その後リトラのCAアコも乗ってた
それからず～とCDアコ乗り
全高1.4m以下、全幅1.76ｍ、輪距離2.72ｍ、重量1.3ｔ以下
ロードクリアランス120mm
結局スピンしても転倒しない車しか乗れないよ
真横向いて50mほどスキッド痕付けて見るとそう思う
FITじゃ間違いなくコケる

Answer 5

私が1985年頃から2000年頃にかけて、クイントインテグラやインテグラに乗ることができたことは、今思えば楽しい経験だったと思います。
DOHCというだけで高性能車のように思っていた時代でしたが、ZCを手にしてクルクル回るモーターのようなエンジンに、重たいクルマのくせになんのもたつきも感じず、本当に快適なクルマを実感しておりました。
そしてカッコインテグラのXSiにVTECが登場しました。今になってはあのAE86の人気ぶりが口惜しくはありますが、4A-Gにタメを張るB16Aを手にしたときはうれしかったですね。まさかのちのDC2に、TYPE-Rなるものが登場するとはつゆ知らずに…。

DOHCのSiのワンダーシビックも、ストラトスは言い過ぎかのホイールベースのバラードスポーツも、インタークーラー搭載のシティターボⅡも今となっては過去のものですが、当時人気だった小型の欧州車をも凌駕するような、機能重視の洗練されたセンセーショナルなパッケージを次々と発表して人気を得ていたのですから、その当時の他の国産メーカーを震撼させていたことは間違いないと思います。
また私は以前に比べたら昨今のホンダは、あの当時の魅力を回帰させているように思いますね。お金があったら今のシビックTYPE-Rなんて乗ってみたいですし、S660も魅力的ではありますね。Nシリーズの盛況ぶりも大したものです。
私にとっては20年近いブランクがホンダには空いてしまいましたが、昨今は最後に買うクルマはホンダでシメたいなんて本音もあったり致します。

Answer 6

で、誰が買うんですか
懐古趣味の一部のマニアが買ったところで採算が合わないでしょ

ヴェゼル
結構売れてますからねえ

Answer 7

その中でも、獰猛だけどバタ臭い軽量コンパクトなシティターボⅡブルドッグみたいなのが復活して欲しい。

Answer 8

こんにちは！

プレリュード乗ってなかったけど大好きでした。
前席2脚をRECAROのグラデーションに替えて後席は同色同柄で張替えていた友人のプレリュードはとてもカッコ良かったです。
多分、今街中を走ってもなんの違和感もないと思います！

Answer 9

ヴェゼルは別にやめなくてもいいですが、またホンダらしい車は出して欲しいとは思います