ホンダ シティ のみんなの質問
hit********さん
2011.8.3 00:04
確かにシビックやシティ、フィットなど斬新で魅力的な車が多かったです。
私も初代フィットを所有してましたが、中が広くてキビキビと走ってくれて、
燃費も良くて、とてもいい印象の車でした。手放してしまいましたが、今でも街中で
見ると懐かしく思います。
でも初代フィットが出て十年、続く車がないですね。フィットHVやCR-Z、インサイトも
いい車なんですけど、皆が皆HVやEVに乗るわけじゃない。もっと廉価で乗りやすい
ガソリン車にこそ高効率なエンジンやトランスミッション、小さいボディでも驚くほどの
広さのパッケージング、走らせて楽しい動力性能。それこそが本田宗一郎のモノづくりの
原点じゃないのかなと思います。マツダやダイハツは頑張ってやってるのに、ホンダが
やらなくてどうすると思ってしまいます。家の近所にもホンダの研究所があり、
駐車場には珍しい車など停まってますが、もっと頑張って欲しいなと思います。
最近のホンダの車って魅力的だと思いますか?
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/16878
act********さん
2011.8.3 23:55
初めまして 自動車が乗れるのなら 原付はおまけで乗れますよね もし機会があるのなら またはヘルメットがあるのなら バイクの スーパカブに乗ってみてください 販売を始めてから50年になります 販売台数から割ると 一日3000台 地球規模で売れたことになります 実はホンダはエンジンのみ の供給メーカーなら世界一です 信号機の柱の膨らんでいるところに緊急発電用のエンジンがあったり 飛行機で飛んでいたり 畑で耕運機で働いていたり バイク 車はもちろん 様々な分野で 動力源として地球規模で活躍しています 身近な所で カブに乗る機会があれば一番体感することが出来るでしょう エンジンがスグ掛かり 走り出せば30キロのスピードに そのままで巡航すればリッター100きろ シフトダウンしてアクセル開ければ エンジンが変わった と思うような加速感 全開で走れば..... と違反になるので書きませんが 誰が乗っても ホンダを感じられるのがカブです 燃費 パワー 信頼性 維持管理の解かりやすさ でも限界はあります オイル交換を忘れなければ ずっと走れるのかと思うようなところ 歴史を体感するなら カブ 何も言わずして一番 です 自論です そこにRがついたり 汎用だったり 四輪だったり でも 燃料がガスボンベになったり 水素になっても 50年前から販売を続けている機体は カブだけです
chi********さん
2011.8.3 08:16
年代のよってホンダのイメージはかなり違いますねぇ。
現在はエコカー、ちょっと前はミニバン、もっと前はスポーツタイプのイメージだと思います。
そう言う私もホンダがF1に参戦して、J.アレジとA.プロストがバトル(場外を含む)をしていた頃のイメージが強くて、初代インテRを試乗して、『う~ん、これがホンダだ~』と思っていました。(年齢がバレる。)
当時のプレリュード・バラードスポーツCR-X・インテグラ3ドアなんか好きでしたねぇ。
ホンダのものづくりは、個人的にはかなり変わったと思います。
当時は、『燃費が、環境が、』なんて声高には言われてませんでしたし、時代によって車に求める物が変わっているのだから、作る車も変わっていくし、メーカーの考え方も変わって行くんでしょうね。
最近のホンダの車は個人的には魅力を感じません。
もっと、『これは!』と思う様な車を出して欲しいですねぇ。
fit********さん
2011.8.3 08:08
私はいまだに初代フィットです。
ワンダーシビック→シビッククーペ→フィットです。
ホンダは「エンジン」みたいですが私はずっと「デザイン」で選び続けています。
なのでハイブリッドでも何でもいいんですが、最近のデザインには不満をもっています。
har********さん
2011.8.3 01:55
時代の流れ、しょうが無いんじゃないですか。
会社は車が売れなければ存続出来ない、新開発にもお金が掛かる、・・・なので、売れる車を作って行くしか・・・。たしかに”面白み”は減ったと思います。創始者は過去の人になり、新しい事をして行かないと、中国などの何でも有りの国にしてやられるからではないかと。
かく言う私は、今もシビック(Type R)で、自動車ライフを満喫しております。
yas********さん
2011.8.3 00:30
ホンダのものづくりは、今でも変わってないと思いますよ。
燃費がよく、環境にやさしい、皆が買える大衆車を頑張って作っているのがホンダ本来の姿だと感じています。
今でも、情熱は昔と変わってないんじゃないですか?
kuk********さん
2011.8.3 00:13
ホンダの魅力は創始者、本田宗一郎が亡くなったと同時に無くなりましたよ(TT)。正直日々日々ホンダスピリットは目減りしていると思います(^^)。ホンダ車に今も乗っていますが今のホンダ車に買い替える気はまったく有りませんね。
トヨタグループってそれぞれのメーカーに特別な強みがありますよね。ホンダ+日産+三菱ってかぶりまくってませんか?
2024.12.20
ベストアンサー:三菱に関してはSUV全盛期でも、しっかりキャラクターがあると思いますよ? ひと昔前はスバルと三菱はWRCに出ていてそれを前面にPRしていた時期があり キャラクターが被っていましたが 今は全く別のユーザーがついています。 スバル、マツダ、三菱は現在はSUV主体でそれぞれ走破性能が高い商品を展開していますがきっちり住み分けされています。 スバルの場合、何といっても安全性です。 プラットフ...
トヨタのウーブンシティが失敗?その理由とは一体何でしょうか??
2024.12.12
ベストアンサー:街づくり(コミュニティ)に詳しい者です!! (^^)b 失敗の理由は明白です。 なぜなら、街・コミュニティを破壊してきたのが「自動車」だったにも関わらず、「自動車」を中心とした街づくりをしようとしたからです。 自動車が普及するにつれて、目的地ギリギリまで車で向かおうとする「Door to Door」の思想が現代人に根強く浸透しました。その結果、目的地までの道のりで人々が自然と交流する機会...
トリシティてなぜ4輪にしてしまわないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4輪すべてが倒れるようにしたらいいのにと思うのですが。 よく分からないのですが。 トリシティて前輪2...
2024.12.17
ベストアンサー:トリシティってキャスターが変化するのか? そいつぁスゲーやwww
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
JAマイカーローンは審査が通りやすいんでしょうか? 28歳、年収300万、勤続3年、福岡市東区在住の男性です。 昨日の夜、インターネットでJAマイカーローン(保証会社はオリコ)に仮審査を申し込...
2012.10.27
プリウスは、後部座席を倒せば、シティ自転車を積めますか? 現在乗ってるラクティスなら可能です。 パンクしたときに、自転車店に持っていくのです。 さすがにプリウスでは無理でしょうか?
2011.10.11
SUVでの車中泊はどうか? 車を模索中です。普段は街乗り、週末には高速道路を100km単位で走り、年に数回の車中泊旅行が車の用途です。現在は軽自動車を使っているために、荷室の狭さとパワーの無さに...
2013.5.1
現在アイサイトが一番高性能なのでしょうか? 現在、各社からプリクラッシュセーフティシステムが実車に搭載されていますが、事故予防として一番高性能なのはアイサイトでしょうか?
2013.2.17
クルマ好きが「昔のクルマのほうが良かった!」と懐かしむこと7つ 1)昔のクルマは軽かった クルマは慣性の法則に支配されて動いているので、車重が軽いほど運動性能はいい。1980年代までは、1ト...
2018.5.6
ホンダはスポーツカーを作っていないのになぜスポーティなイメージなのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ どちらかといえばZとGT‐Rを作っている日産のほうがスポーティなイメー...
2023.8.27
57歳の母親がターボエンジンを搭載した車を 未だに 燃費が悪いと決めつけます。 どうすれば 母の価値観を変えることができますか? 母は昔 シティターボに乗っていたそうで、未だに根に持っています
2020.7.27
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!