ホンダ シティ のみんなの質問

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マツダのアドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートについての質問です。

デミオ納車後1ヶ月半です。
娘の車です。直進後右折するために停車し道路沿いにある郵便局の駐車場に停める時にブレーキ操作が遅れ郵便局の入り口にある塀に正面からぶつかりバンパーとボンネットにダメージを受け販売店さんからボンネットとフロントバンパー交換だと言われました。
ドラレコを見せてもらったのですが、そんなにスピードも出ていなくブレーキが遅れただけの感じでした。
販売店さんに自動ブレーキはどうして効かなかったのか聞いたら全くブレーキ操作をしていなかったら止まっていたのですが、娘がブレーキを踏んだ為アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートがリセットされたと言われました。
マツダのブレーキ・サポートってそんなものなのですか?
普通危ないと思ったらブレーキ操作するのは当たり前の事でブレーキも踏まず突っ込んで行く奴なんていますか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プロからの意見です。長文になり申し訳ございませんが見てください!


(販売店さんに自動ブレーキはどうして効かなかったのか聞いたら全くブレーキ操作をしていなかったら止まっていたのですが、娘がブレーキを踏んだ為アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポートがリセットされたと言われました。)


おかしな解答ですし、そんな次元のお話ではありません!


この販売店の方のプロだと思いますが実際まだプロでも曖昧なのです!ディーラーのクルマを販売する営業マンですら勉強不足の方が非常に多く正直ついていけない状態でこの自動ブレーキ(被害軽減ブレーキ)に関して、こんな場合はどうなるの?のパターンを適切に説明出来る方は少ないと思います。


あなたも販売店の方からそんな説明を受けると

ええ~そうなの?本当?と疑問に思うのは当然です。


まずデミオの取扱説明書をお読みになられたほうがいいと思いますよ!

(アドバンスSCBSは前方車および歩行者に対して作動するシステムです。2輪車や動物、壁に対して作動保障しません。)

こう記載されていると思います。


あなたはされないと思いますが、あなたのような方が世の中非常に多く壁や塀、大木に突っ込み自動ブレーキ車を買ったのに作動しないじゃないか!と消費者センターにお怒りで伝え、センターの人間も素人レベルなので
は~そうなんですか~と間違った誤作動情報が蓄積されているのも事実です。



自動ブレーキが付いてりゃ前にある物、何でもかんでも止まると思っている方が非常に多いのですが、それは大間違いです!



まず自動ブレーキを掛ける対象物は、車両か自転車(自転車はごく一部の最新型)と歩行者に限られます。道路に大きなタンスが落ちていても止まらないんです!そもそも落ちているタンスを認識出来ず、わざと車両と歩行者対象のみにシステムを限定させているのも事実です。


急に鹿やイノシシが跳びだして自動ブレーキを作動させていれば、びっくりした後方車に追突され、こちらのほうが被害大とメーカーは考え、動物は可愛そうですが動物に対応し停止する機能は入れていないのです。
(一部オーストラリアにも輸出するボルボはカンガルー衝突事故が多い為、動物も対応する車種もあります)



これはアルゴリズムといい、この人型形状は歩行者なので止まりなさい!とカメラから画像処理するシステムを記憶させ、最近やっとトヨタの第2世代型セーフティーセンスで2つの車輪形状の自転車に対応するシステムが入ったぐらいで、もうすぐデビューする新型軽四ホンダN-WGNセンシングは自転車にも対応し軽四ではズバ抜けた性能で持ってきます。



よって自動ブレーキシステムはこの条件下でこれと、これには対応するがあとはほとんど諦めてください。とまだまだ限定されたシステムでそんな引き出しの多さは無いのです!

その他の回答 (1件)

  • システムはメーカーごとに異なりますが、運転者の操作により解除されるものもあるかと思います。取扱説明書を熟読の上、安全運転に努めてください。

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