ホンダ シティ のみんなの質問
迷える柴犬さん
2012.9.17 19:08
1982年発売のホンダ シティターボ1に乗っていました。ターボが効き始めた加速感、キビキビ走る足周り、
高速道で5速に入れたときホイルスピンしまう程のパワー(メーターは188kでした)、街乗りで14km/ℓ位の低燃費
20代の私にはとても満足な車でした。
現在50代になり、車本来の走り、ワクワク感を求めて2008年販売のホンダフィットRSに乗っています。
26年間の車の進化を考えると、省エネな時代にフィットの燃費は街乗りで10km/ℓ位、加速感はシティターボに及ばない
空気抵抗の少ないフォルムは何の為なのだろうと??????がいっぱいになります。
現代版進化したシティターボ1のような車を教えて下さい。
私の心の隙間を埋めて下さい。
宜しくお願いします。
niy********さん
2012.9.17 19:27
実はシティターボブルドッグが手に入らないか狙ってます( ´ノω`)コッソリ
で、今の車体はどうしようも無く重たいです。フィットRSなんか1100kgぐらいあるんじゃないかな? これにNAの1500ccなんだから、平成に入ったぐらいのカローラぐらいしかパワーウェイトレシオしかありません。走らないのは当然です。
現在でそのシティターボのようなホットハッチと言えば、つい先日生産終了しましたが、コルトラリーアートVersionR。フィットRSと同じ位の大きさで、フィットRSと同じ位の車重だけど、積んでるエンジンが163馬力、トルク21.4kgm。鬼のように加速するのはお約束しますよ(´∀`)
ちょっと古くても良ければ、今私が乗ってるスターレットグランツァVなんかも面白いですね。あんまりにもホイルスピンするので純正で過給圧制御が付いているぐらい。
あとは軽だけどスバルのヴィヴィオRX-RのFF。よく走り・良く曲がり・なおかつ安心してドライブに出かけられて、なおかつコントロール容易。私の友人もこよなく愛して弄りまくって乗ってらっしゃいます。50代で色々乗ってきたけどこれが一番面白いと言っておられます。
質問者からのお礼コメント
2012.9.19 13:05
とても参考になりました。早速探して試乗してみます。ありがとうございます。
oba********さん
2012.9.18 00:49
ちょっと古いですが、HR-Vあたりとか。
JSのスポーツモードは面白いです。
カタログスペックは大した事ないですが、低速域
中心のチューニングなので踏めばいい加速しますし、
大人しく走れば14km/L前後走ります。
人気がないので安く入手しやすいのもメリットです。
ぷりきゅあさん
2012.9.17 19:34
そんな貴方に「シティターボⅡブルドック」←ォィwww
トールボーイ、懐かしいッスね。モトコンポと共に欲しい1台でした。
で、似た車といえば……難しいですね(笑)
最近ので言えばゴルフのGTIや、三菱コルト、スイフトスポーツなんか良い感じですが、やはり新しいモデルは飼い慣らされた感じが……ちと古いですがランチャデルタインテグラーレのEVOのシリーズならインパクトは十分です。古い四駆らしくバキバキな曲がり方をしますが、ターボの加速感は凄かったですね。
とはいえ壊れるのでオススメは出来ませんが(笑)
sho********さん
2012.9.17 19:28
マツダスピード アクセラなんかは該当しませんかねぇ?
ホットハッチというジャンルでいえば。
ただ、燃費はそんなに良くはないようです。
概ね10キロほどのようですが、車両価格が270万ほどで、インプレッサSTiより安いです。
2.3リッターターボでFFという仕様です。
じゃじゃ馬と言われています。
なのでキビキビ走り、トルクフルです。
燃費は・・・・
ディーラーにあるかは分かりませんが、一度試乗してみてはいかがでしょうか。
osa********さん
2012.9.17 19:14
>現代版進化したシティターボ1のような車を教えて下さい。
電気自動車のリーフでしょうね
最高速度は出ませんが
出足から、シートに背中を押しつけられます
(試乗する価値ありますよ)
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