もうホンダはシティのような車はできないでしょうか、かっこ良かったのに。

Question

Answer 1

この低ポリゴンみたいなショーモデルが実現する可能性もあるけど
……EVなんですよねー

排ガスCO2規制も厳しいし

Answer 2

かっこいいというより乗りやすい、ターボは加速が（加速感が）良いという
印象でした。ペダル配置やシフトフィール、1眼メーターによく回るターボエンジン、全てが良かった。もう今は出さないでしょうね。残念ですが。

Answer 3

初代ブルのほうですね
モトコンポか なつかしいのう

二代目になって不人気とはありますけど
レンタカーなどでもよくみかけましたし
その二代目を学生レンタルで一週間借りて あちこちに走りに行きました

ただ二代目以降のシテイは とにかく当時のホンダは車高を低く低く
というデザインばっかりで
4代目のグランドシビックや 3代目のプレリュードも とにかくぺったんこの車高ばかりのデザインでした

ダブルウィッシュボーンのせっかくの足も サスペンションストロークが足りないものだから すぐに底をついてしまう

デザインありきのためのダブルウィッシュボーンなので そこは酷評でしたね

バイクのようにピュンピュン回るエンジンで とても快適でしたが
路面があれると 途端に危険なクルマでした

事故も多かったはずです なんせあの軽さでガンガン行けるのでね
サーキットでは速かったんだけどね

Answer 4

シティは86年にモデルチェンジした２代目シティで
一転した平べったいクルマになって人気低下
後続モデルが登場せず販売終了。
2代目のGAシティはジムカーナで鬼のように速かったですけど。

Answer 5

もうホンダはシティのような車はできないでしょうか、かっこ良かったのに。
かなり難しいと思います

Answer 6

角が取れて帰ってきました。