0回答 北海道でのシティSUV 2wd

Question

欲しい車がシティ系SUVなのですが、納期や価格、必要性の観点から別に2wdでも問題ないのではと考えています。 しかし周囲は北海道なんだから四駆は当然とか、いざという時困るとか、SUVなのに二駆はどうなのか等散々な言い様です。
そりゃあ、あれば便利なのはわかります、今の車もAWDですし、転ばぬ先の杖のような。それまではずっとFFに乗っていましたけど。

生まれてからずっと北海道、道南地域で比較的雪が少ない地方に住んでいます。
冬場はスキーやボードのウィンターレジャーもせず、山や岩見沢や道東など豪雪地帯もほぼ行きません。
冬は苫小牧、千歳、北広島、札幌などの街中くらいしかいつも行かないですし、特に札幌などは道路がすごいことになるので向かう場合は北広島などに車を停めてから電車で行く事がほとんどで、車で街中に行く場合も中心部ではなく西区などが精々です。
冬の行動範囲内で今まで4wdで良かったと感じる事はなく、むしろ滑ってしまえば二駆も四駆も大差なく、四駆の方が姿勢制御が難しいイメージすらあります。
北海道は二駆も多いですしね。
SUVで二駆が多いかは分かりませんが。
凍結路や大雪時の発進、または除雪が行き届かない状態で凍結したボコボコの路面など年に数日程しか出番のなさそうな四駆の必要はあるのか？と。
技術の進歩で横滑り防止装置やSUVである事の最低地上高の高さもあり別に四駆でなくても良いだろうというのが私の考えなのですが、寒冷地や北海道にお住まいのみなさんは車選びどうされていますか？

運転歴は15年ほど、ゴールド免許なので冬道の走り方がわからないというわけではありません。

Answer 1

質問者様の使用方法であれば、2wdの選択肢でいいと思います。価格差25万前後の差があり、燃費も下がってしまうので、2wdでもご使用の方法であれば十分かと思いますし、安全に移動する為に公共機関を使われる選択肢は最善であると思います。私も北海道の住民ですが、2wdの車を乗っています。やはり価格が安いのと、燃費がよいのは魅力です。ただ苦しんだこともあります、四駆のときは問題なかった圧雪時の走行ができなかった事、坂道が凍結して登れなかった事、信号機手前の発進で空転する事があった事。これは四駆でなければ厳しい部分もあるのかなと思います。正直な話ですが、北海道で2wdで問題ないと言えるのは、質問者さまのように車の特性をよく理解され、車のコントロールが上手く出来、状況に応じた使用手段が取れる方なのではないかと思います。

Answer 2

漠然と四駆が安全だと思ってる人っていますよね。
最近の四駆なんてフルタイムと言いつつ滑りはじめてから切り替わるスタンバイ方式が大半なので発進時以外大差無いのになと思います。
ブレーキは四駆でもFFでも全輪ついてますし、横滑り防止で全輪独立制御もしてくれますしね。

ただ年に1回は埋まってます(笑)
なので通勤に使うなら除雪されてなくても走れる四駆が良いかなと思います。
道南でも去年か一昨年の大雪の時は路地で埋まりましたね。

Answer 3

ご質問の中に答えがあります。書かれている通りです。
特段に4駆必須ではないと思います。FRはダメですがFFでしたら問題ないと思います。ただリセールを考えた時には地域柄４駆ニーズは高いとは思います。

Answer 4

別に他人なんか無視して好きな車乗れば良いのでは？


私も周りの友達や知り合いもみんな4WDの人しかいないし、2WDの車買うつもりはないかな。
単純に、
もし事故って、単独ならともかく。
他人様を巻き込んだ事故の場合、4WDにしてたら違ってたかもとか後悔したくないし、少しでも安全に運転できる方を選ぶのは普通の感覚かなと思います。

だからみんな4WDを買うし勧めると思います。

知り合いで冬場事故った人、二人いますけど2人とも2WDでしたよ。
1人は坂上がれなくて滑って駐車してるクルマにぶつけて。
もう1人は走ってる時突然滑りだしスピンしてガードレールに追突。
私も周りも2駆は怖いね、の印象かな。

知恵袋質問するまでもなく、
自分が乗りたいなら乗れば良いだけだと思います。

Answer 5

自分の所は秋田で雪多い内陸です
が好きな車で良いと思います。
腹擦る事が無ければ問題無し。
足は柔らかい方が安定。
因みに今はクロスビーですが前は
RX8で雪道乗ってました。