ホンダ キャパ のみんなの質問
ID非公開さん
2010.10.1 23:44
H14年式S15スペックRにのっています。最近ちと古いですが機械式ブーストコントローラーを頂き、折角なので
取り付けを考えています。コンピューターの現車合わせや強化タービン、大容量インジェクターやその他もろもろはプロにお任せ
しようと思うのですが、VVCぐらいは自分で取り付けてみたいと思っています。
頂いたものはダイヤル式の本体(方向性のあるホース差込口が2本ついているやつ)と、T型ジョイント(平行に方向性があるやつ)です。
前置IC仕様ですが、どのように配管するかを教えて頂きたいです。
あと、純正とは配管が異なると思うのでメクラする箇所や、取り付け後機能してるかの確認方法も教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。
jqs********さん
2010.10.2 11:00
質問の回答にならないかもですが、そこまでプロにお願いできる資金があるならブーコンも電子式のHKSかBLITZにした方が機能的にも将来的にも良いと思いますよ。普通のブーストUP(0.9程度)はS15(14年式とは羨ましい)なら、ブーコン、燃料フィルター交換、CPU現車合わせだけで大丈夫ですよ。完璧にしたいなら強化アクチェーターも。インジェクター、強化燃料ポンプはセットと考えて頂いて、S15なら0.9程度ならキャパ十分です(S13、S14は不可)。タービン交換するならインジェクター、強化ポンプは必要になります。あと、ブーストUPしてるならリサキュは外すか殺すか強化のリターン式にしないと0.8以上はダレますよ。
質問者からのお礼コメント
2010.10.6 03:36
なるほど!とても参考になりました。
やはり頂き物とはいえ取り付けは諦め、電子式にします。
ご丁寧に教えて頂き有難うございました。
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