ホンダ キャパ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.8.1 16:02
50psぐらいの軽自動車は自分の感覚では100km/hは余裕,120km/hはちょっと辛くてハンドルが震える,140km/hは保てないというイメージです.
このようなイメージと大体同じぐらいのバイクは排気量にすると何ccになるのでしょうか.
2スト,4ストそれぞれで教えて頂けるとありがたいです.
運転の腕や車,バイクの性能によっても左右されるとは思いますが,大体でいいです.
市川 自来也さん
2016.8.1 20:58
随分ザックリですが現行のEGIの250㏄クラスだと思います。
会社に沢山軽自動車が有りますし、YAMAHAトリッカーを所有していての体感です。
一般道では圧倒的に250のほうが有利ですし高速でも多分、そんなに大きな差は出ないのではと思います。
ただし最高速では負けるかもしれません。
以前所有していた250SB(キャブのDトラのOEM)では強風の高速という状態が発生しない限り、他のシーンでは負ける気がしません。
あと性能というのはエンジンの出力ばかりでなくフレームの強度やサスのキャパ等も有るので一概に言えない所も有ります。
動力性に問題なくとも、グラトラやビックボーイ等だと高速だと振動でウカウカしていられないようで、あまりカーブの少ない高速では、かえってビクスク系のほうが安定しているような気もします。
なのでこの辺が境目なのでは?と思います。
amd********さん
2016.8.1 21:23
出足は90ccくらいのバイクで最高速は200ccくらいと同等だと思います。
mam********さん
2016.8.1 18:53
2ストだと125単気筒 RS125はそれ位出た。
4ストだと250単気筒 WR250はそれ位出る。
最高速に達するまでの加速は車重の軽いバイクの方が圧倒的に速い。
bay********さん
2016.8.1 18:53
お買い物車の軽自動車とスポーツタイプのバイクを比較するのはおかしなお話。
リミッターなしのノンターボでも軽トラックで140は余裕です。
ターボ付きだがスーパー7の軽自動車は160キロ以上の動力性能。
ターボのカスタムしたものだと200キロ近い最高速。
250単気筒モデルと同等だろうね。
いち・に・さん
2016.8.1 18:28
雨が降っても濡れない
エアコン付き
4人が乗れる
という性能を満たすバイクはありませんが…
わたしの100ccのバイクの最高速が100km/h
程度です。
最高速を考えれば250ccの単気筒スクーターや
オフ車などと同じ程度かな?
can********さん
2016.8.1 17:57
今の軽四は140キロぐらい何ともありませんよ。
mit********さん
2016.8.1 17:52
最高速だけでいえば250ccのビッグスクーターぐらい。
haz********さん
2016.8.1 17:48
250のパワー低めのバイク位かなぁ。
バイクの場合は、120超えるとバイク自身よりライダーが走行風で振り回されるので、排気量に関係なくネイキッドならその辺が限界。
ビグスクならその辺はクリアですけど、今度はパワーないから引っ張っても130程度。100は楽でもないです。
加速語ってる人が居ますけど、聞きたいのはそこじゃないでしょ?
ycq********さん
2016.8.1 16:36
NAの軽と125、4stバイク同等かな
トップスピードではバイクが100㌔しか出ないけど
200ccに増量ハイカム入れて120㌔程度ですが
加速は軽ターボ並み以上かな
朧さん
2016.8.1 16:13
スポーツタイプの125ccなら完璧に軽自動車をぶっち切り
レジャータイプやスクーターで同等レベル
パワーウエイトレシオという技術用語を知らないなら理解出来ないだろうけどね~
chi********さん
2016.8.1 16:11
150とか200のスクーターくらい?
125だと100km/hは微妙な速度域なので
自動車の方が速いでしょう。
250のスクーターだと最高速は140km/h程度ですが
それまでの加速はNA軽では歯が立ちません。
2stは現状手に入れることは難しいですが
125ccだと最高速的にはNA軽とかなり近い、
ただし加速ではNA軽では並ぶことが難しいです。
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