ホンダ キャパ のみんなの質問
ID非公開さん
2016.8.1 16:02
50psぐらいの軽自動車は自分の感覚では100km/hは余裕,120km/hはちょっと辛くてハンドルが震える,140km/hは保てないというイメージです.
このようなイメージと大体同じぐらいのバイクは排気量にすると何ccになるのでしょうか.
2スト,4ストそれぞれで教えて頂けるとありがたいです.
運転の腕や車,バイクの性能によっても左右されるとは思いますが,大体でいいです.
市川 自来也さん
2016.8.1 20:58
随分ザックリですが現行のEGIの250㏄クラスだと思います。
会社に沢山軽自動車が有りますし、YAMAHAトリッカーを所有していての体感です。
一般道では圧倒的に250のほうが有利ですし高速でも多分、そんなに大きな差は出ないのではと思います。
ただし最高速では負けるかもしれません。
以前所有していた250SB(キャブのDトラのOEM)では強風の高速という状態が発生しない限り、他のシーンでは負ける気がしません。
あと性能というのはエンジンの出力ばかりでなくフレームの強度やサスのキャパ等も有るので一概に言えない所も有ります。
動力性に問題なくとも、グラトラやビックボーイ等だと高速だと振動でウカウカしていられないようで、あまりカーブの少ない高速では、かえってビクスク系のほうが安定しているような気もします。
なのでこの辺が境目なのでは?と思います。
dt1********さん
2016.8.1 16:05
125ccのスクーターなら大体軽自動車と同じです。最高速を問題にするなら125の2ストロークロードスポーツ。22psのTZR125R RG125Γ NS125Rなら最高速を含めて、軽自動車のノンターボなら楽勝。アプリリアRS125なら最高速は160km/hくらい出そうだから軽自動車に勝ち目は無いです。2ストロークレプリカの250なら、2000ccのターボ車でも勝てないですよ。
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