ホンダ キャパ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
578
0

初代キュ-ブ、初代プレマシ-、初代デミオ、SMX、キャパの

中で比較的安心な中古車はどれですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

初代のデミオと初代のプレマシーは乗っていたことがあるので注意するポイントはいくつか心当たりがあります。



まず、初代デミオの場合。
車体のヤレが出てきているとすればコーナリング中にCピラー(後部扉の後ろあたり)あたりからキシミ音が聞こえると思います。当時としてもすでに旧タイプとなっていたプラットフォームを使用して短期間で作った車という背景があるのでやむをえないところですね。ここに持病を抱えている可能性って意外とあると思います。、試乗できるのであれば自分で運転するだけで無く後部座席に乗せてもらいましょう。この部分が大丈夫なら比較的状態が良いのではないでしょうか?
初代プレマシーの場合、マイナーチェンジ中期以降のモデルにしておきましょう。もっとも初期型の初代プレマシーはマイナートラブルが多いです。乗っていた当時、バッテリー関連のリコールがありました。私の乗っていたタイプ(中期型)は作業時間30分程度で終わりましたが、同僚が乗っていた初期型は2時間くらいかかっていました。また、私の場合は昨年に別のクルマに乗り換えるまでトラブルらしいトラブルは無かったのですが、初期型を購入した人は頻繁にトラブルが発生していました。初代を買うなら中期以降にしましょう。


初代キューブもS-MXもキャパも、既存のプラットフォームを利用して比較的短期間でデビューしてきたという背景はデミオやプレマシーと似たようなものですので、同じような注意が必要でしょうね。

その他の回答 (3件)

  • オススメは初代は安心できませんので後期型のS-MXですo(^-^)o
    デミオ、キューブは狭いしキャパはCVTが故障しやすいらしいです(^-^;
    プレマシーはわかりませんが。

  • えっーと初代の車はオススメはできません。なぜなら故障は多いです。まずエンジンができあがっていないものが多く、またリコール対象者にも多くが初代になります。
    初代の形がよっぽど好きなら乗っても構いませんが、修理代はかさむとおもってくださいね

  • デミオとプレマシーは前の回答者さんが書かれていますので参考になりますので書きません。
    SMXとキャパは一代限りの絶版モデルです、このようなモデルは特別好きでない限りお勧めしません。
    残るはキューブのみですね・・・・・
    初代モデルはトラブルが比較的多いものですが、新車時に結構な売れ行きがあったのでそれなりに部品も豊富だと思います。
    よってこの中ではキューブですね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ホンダ キャパ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ホンダ キャパのみんなの質問ランキング

  1. ホンダ車特有のCVTジャダーって何ですか?

    2016.9.28

    解決済み
    回答数:
    4
    閲覧数:
    15,342

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離