ホンダ キャパ のみんなの質問
☆慎之助☆さん
2010.6.8 10:43
中で比較的安心な中古車はどれですか?
YSUさん
2010.6.8 12:02
初代のデミオと初代のプレマシーは乗っていたことがあるので注意するポイントはいくつか心当たりがあります。
まず、初代デミオの場合。
車体のヤレが出てきているとすればコーナリング中にCピラー(後部扉の後ろあたり)あたりからキシミ音が聞こえると思います。当時としてもすでに旧タイプとなっていたプラットフォームを使用して短期間で作った車という背景があるのでやむをえないところですね。ここに持病を抱えている可能性って意外とあると思います。、試乗できるのであれば自分で運転するだけで無く後部座席に乗せてもらいましょう。この部分が大丈夫なら比較的状態が良いのではないでしょうか?
初代プレマシーの場合、マイナーチェンジ中期以降のモデルにしておきましょう。もっとも初期型の初代プレマシーはマイナートラブルが多いです。乗っていた当時、バッテリー関連のリコールがありました。私の乗っていたタイプ(中期型)は作業時間30分程度で終わりましたが、同僚が乗っていた初期型は2時間くらいかかっていました。また、私の場合は昨年に別のクルマに乗り換えるまでトラブルらしいトラブルは無かったのですが、初期型を購入した人は頻繁にトラブルが発生していました。初代を買うなら中期以降にしましょう。
初代キューブもS-MXもキャパも、既存のプラットフォームを利用して比較的短期間でデビューしてきたという背景はデミオやプレマシーと似たようなものですので、同じような注意が必要でしょうね。
lov********さん
2010.6.9 22:30
オススメは初代は安心できませんので後期型のS-MXですo(^-^)o
デミオ、キューブは狭いしキャパはCVTが故障しやすいらしいです(^-^;
プレマシーはわかりませんが。
noa********さん
2010.6.8 15:07
えっーと初代の車はオススメはできません。なぜなら故障は多いです。まずエンジンができあがっていないものが多く、またリコール対象者にも多くが初代になります。
初代の形がよっぽど好きなら乗っても構いませんが、修理代はかさむとおもってくださいね
y_h********さん
2010.6.8 14:24
デミオとプレマシーは前の回答者さんが書かれていますので参考になりますので書きません。
SMXとキャパは一代限りの絶版モデルです、このようなモデルは特別好きでない限りお勧めしません。
残るはキューブのみですね・・・・・
初代モデルはトラブルが比較的多いものですが、新車時に結構な売れ行きがあったのでそれなりに部品も豊富だと思います。
よってこの中ではキューブですね。
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