最近車高調入れようと思いますが、HKSのハイパーマックス３とTEINのモノフレックスがビルシュタインのBPSが絞っています、前の二つは全長式でビルシュタインはネジ式みたいですが、

Question

自分は大題街乗りですので、乗り心地はいいしスポーツでも耐える物はどれですか？教えでください

Answer 1

どちらを入れても純正よりは乗り心地は落ちます。

また、足回りはタイヤのグリップ力と自分の運転の仕方によって選びますので、単に足回りだけ入れても絶対性能は変わりません。

例えるなら、タイヤのキャパが５で足回りのキャパが１０だとした場合、発揮されるグリップの上限はは５です。
タイヤのキャパが１０で足回りのキャパが５だとした場合、発揮されるグリップは多分７～８くらいと考えたら良いかと。

ただしアブソーバーを変えることで車のロールスピードは変わりますので、スポーツ走行をしたときに、運転しやすくなるということはあります。

乗り心地をあまり変えずにスポーツしたいなら、まず今より上のランクのタイヤを装着するのがオススメです。
その後、タイヤのグリップ力に対して足回りに不満が出てくると思いますので、それから足回りに入るのが分かりやすいとおもうのですが・・・。

車種や車に装着してあるタイヤの種類、サイズなどを書いてもらえればもっと具体的なアドバイスが出てくると思いますよ。

ちなみに、候補にある３点でしたら最終的に私は個人的にビルシュタインを推します。

Answer 2

スポーツ走行となるとネジ式は案外落ちないので全長調整式がいいとおもいます。

さらに単筒式であり２年４万キロ保証がついてるＨＫＳがよろしいかと。