Macintosh（マッキントッシュ） のカーアンプについて

Question

皆様にお聞きしたいのですが・・

Mcintoshマッキントッシュ パワーアンプ ＭＣ４２０をバッテリーから直で繋いで鳴らしていましたが、

先日 Mcintosh MC425 とゆう2ｃｈアンプが手に入ったので併用して繋いでいます

最初は4Ｇの線を一本引いてきてそこから8Ｇで分岐しようと考えてましたが、知り合いが

8Ｇ二本バッテリーから引いても大丈夫と教えて頂きました

現在 バッテリーからモニター類用にリレー用線も引いてます

合計3本のバッテリー直で室内にきています

室内に電圧計をとりつけていますが・・アイドリング時に12Ｖくらいまで電圧が落ちます・・

走り出すと14Ｖまで回復しますが・・・

イベント等に出した時、アイドリングで音楽を流すとやはりバッテリー上がったりしますかね？

この繋ぎ方でバッテリーは大丈夫なのでしょうか・・・

やはりｷｬﾊﾟｼﾀﾞとか導入しないとバッテリー上がったりしますか？

ちょっと変な質問ですが 詳しい方、 同じような仕様の方 おられましたら

何卒よろしくお願いします<(_ _)>

補足

dattun_hammerさん 詳しくありがとうございます&lt;(_ _)&gt; 8Ｇ配線ですが2本ともにヒューズが付いたのを使ってます キャパシダは電圧安定って事ですね・・・ モニターは合計8枚ありますｗｗｗｗｗ やはりモニターを減らす方向で考えないといけないですかね・・(´Д｀)ﾊｧ…

Answer 1

8ゲージ2本バッ直じゃ、バッテリー端に設置するヒューズブロックも単純に考えれば２つ要ると思うが…そこだいじょぶかね？

4ゲージ1本で持って来て、車内でフューズブロック分岐な方が効率も良くメンテし易いと思う。


>やはりｷｬﾊﾟｼﾀﾞとか導入しないと
CAP入れても何の問題解決にもならん…安定化のためのお化け電コンってだけｗ

それよりモニター何枚？

モニター複数枚で消費電流が多いとバッテリー負荷も深刻だったりする…9～10inchモニ1枚7～8A平均で計算。

マッキン２台でけっこう使い50Aとして、それプラスで設置モニ数×消費アンペア。

あとHUもけっこう喰うからな…HUやモニ含むオーディオ周りだけで、どれくらい電流消費してるか把握しておくと良い。


>イベント等に出した時、アイドリングで音楽を流す
どんなイベントか分からんが、インドアやったらEg掛けられんで…発電機突っ込んで夏場はエアコンも要るだけに冷風機も必要よ。

アンプ2台併用として追加モニも５枚以上なら、サブバッテリー積む方向で考えた方が…バッテリーをデカいんに交換してもたぶん付け焼刃。

いまやろうとしてる4or8ゲージ配線前に考えんとかもな…。

ちなみに…ドライサンプ以外を車内設置なら防爆ケースも必要、、、希硫酸ガス出すでな。



【補足について】
モニタ８枚とは、こりゃまたブリンブリンやな～…ははっ^^;;

でもわしゃ個人的にはブリンブリン嫌いじゃないョｗ

ただ、アンプとHU併せて、けっこうな出力で鳴らしたら100A超えるようにも思う…

だからと云ってモニタ1～2枚外してみたところで、あまり変わらんちゃうかね？


ひとまず電源強化する方向で先々考えて行った方が良いようにも思う。

大容量のオルタ＆バッテリーに換装であったり、サブバッテリー積むであったり…。

予算やフトコロ具合と相談しながら、追々対応でも良いと思うがね。

ラゲッジやトランクにサブ１つ専用に設置して追加モニやオーディオ機材はこっちから供給し、メインバッテリーは車両関係と切り分けてやるだけでも、ぜんぜん安心感あるでな...。

オデッセイやオプティマあたりのドライサンプバッテリーなら、固定設置や短絡対策だけ強固にしっかり施工してやれば防爆ケースなしでいける…わし自車は、いつもオーディオ周り全部これでやってますわｗ


なお、夏場はエアコンもブン回しな季節だけに、更にそれでオーディオフルセットで鳴らして深夜走行に雨でも降って来た日にゃバッテリー負担は相当になる…。

信号待ち停車でエンスト…バッテリー上がりにならんよう気をつけなされ...あれやると超ハズい上に他車への迷惑や、サイアク事故にも繋がる可能性あるでな。^^;;

質問者からのお礼コメント

細かく説明ありがとうございました(__) また別バッテリーま考えていきます(´ω`)
ありがとうございました(´ω`)

Answer 2

キャパシタとバッテリー上がりの関係が不明です。