ホンダ キャパ のみんなの質問

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サブウーハー導入のため、アンプが必要となり、バッ直の準備中です。ついでにナビ(アルパインx08)にもバッ直をと思っています。この場合、常時電源のみバッテリーと接続すれば良いのでしょうか


accにリレーを入れなければいけないという情報もありますが・・・
ご教授下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

常時電源のみバッ直でOKです。



バッ直でメインヒューズかまして室内に引き、
ヒューズブロックでアンプとナビ用電源に分岐。
アンプへはACCよりも、ナビからのリモート信号線を使う方がいいでしよう。
勿論、リレーなど不要です。

また、ナビのアースとアンプのアースはアースブロックで1個所にあつめ、
ボディへ1点アースします。
アースポイントをべつべつにするとノイズの元。

バッ直およびアース配線は、最低8G、できれば4Gが望ましい。
分岐してからは、8G、細くても10Gあたりかいいでしよう。
せっかくバッ直なんだし、細い線は意味が無い。
ケーブルでの電圧降下。
キャパは瞬時的な電圧安定化しか機能しないから、
ケーブルでの電圧降下は補完できないので、お間違いなきよう。


質問者からのお礼コメント

2014.3.15 21:16

ありがとうございました。スッキリしました。ご教授の手順で配線します

その他の回答 (1件)

  • 今、ナビはついているんですよね?
    確かに車の場合アースの関係やらで電圧は測定すると結構落ちてますよね(テスターで測定)

    電圧低下を心配ならばコンデンサー(容量は注意が必要)をかます方法もあります。
    アンプはおっしゃるようにバッテリー直がいいと思います。

    ACCにリレーですか?
    電流はそこそこ大きいとリレーを付ける、あるいはLEDなどは逆流防止のダイオードをつけろと聞きますが

    ナビでリレーを使うほどの電流は流れるのでしょうか?
    車の電装品ではリレーはライトやセルなのどの大きい電流が流れる可能性のあるものに
    付けられてますね。

    まずは、内張りを外してAMPを駆動。ナビはそのままで視聴して必要ならば・・・で良いと思います。

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