油圧プレスなしで、長いボルトとアタッチメントのような工具で、ハブベアリングを交換しました。 ナックルにベアリングを入れる際は、奥まで（スナップリングが入る所まで）ベアリングを入れました。

Question

その後ハブを入れる際、9割くらい入れたところでやめました。
そして、車両に組む際、アクスルナットを締め込むことで、ハブを最後まで入れましたが、何か問題ありますでしょうか？
ハブの反対側はドライブシャフトでベアリングのインナーと当たってるはずなので、前記の長いボルトとアタッチメントの工具で締め付けて入れるのと変わらないと思ったのですが。

Answer 1

写真の工具は圧入するためではなく、ベアリングを取り外すための工具です。