ホンダ アコードワゴン のみんなの質問

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車の購入を考えています

もうすぐ子供が産まれるので車を買い替えようかと思っています。

条件は燃費が良くて、スノーボードが中に入る大きさです。かなり古い中古でも軽自動車でも良いのですが、なるべく性能の割には人気がなくて安い車を希望しています。できれば安くなっている理由も書いていただくとわかりやすいのでお願いいたします。

理由はなくても結構ですので少しでも多くの情報をお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

値段が安くて装備は充実そしてスノボやご家族のことを考えると

ステーションワゴンかワンボックスですね。

軽ならばワンボックスに限られてしまいそうですね。

ステーションワゴンでスノボが入るとなるとそれなりの大きさが必要になります。

カルディナ(下の解答者さんカルディナはホンダじゃなくトヨタですよw)

ホンダ:オルティア ニッサン:アベニールあたりだと少しきついかもしれませんね。

Lクラスステーションワゴンだと ニッサン:ステージア トヨタ:クラウンエステート

ホンダ:アコードワゴン が視野に来ますが ステージア・クラウンエステートは

燃費がいいとは言えませんのでこのクラスではアコードワゴンでしょう。

14年15年式ならば内装もいいですし燃費も街乗りで8キロ位です

燃料は24Eがレギュラー24Tがハイオクですので24Eがおすすめです。

24Eなら諸費用合計でも100万以下で買えるはずです。

もっと安いのであればホンダのアヴァンシアです人気が無かったため

中古市場では非常に安いですし外見ステーションワゴンですが

コラムシフトでウォークスルーになってる為お子さんがいるなら

使い勝手は抜群です。この車種なら50万あればいいものが買える

でしょうけど玉数が少ないためなかなか難しいですw

2代目ステップワゴンも60万出せばベーシックモデルが買える範囲です。

ステップワゴンは2代目までスライドドアが左にしかなく

同年代に発売されたヴォクシー・ノアの人気に押されあまり中古の

需要がなく同年式のヴォクシー・ノアに比べれば装備の割に安価です。

質問者からのお礼コメント

2010.6.22 13:59

ありがとうございました。とても参考になりました。

その他の回答 (4件)

  • トヨタのラウムなどいかがでしょうか?
    1500CCとこぶりですが、後部ドアがスライド開閉で、後部座席を折り畳むことが可能です!
    かっこういい類ではありませんが、実用性はバッチリです!
    新車だと最高200万ですが、型落ちの中古なら20万代からあります。
    http://mobile.ecars.co.jp/priceinfo/toyota/raum/type/?uid=NULLGWDOCOMO&c2=1663308388

  • 軽のワンボックスは意外と高いですよ。本体予算20万円くらいですか?軽なら無理です。
    スノーボードを車内に入れるとなるとワンボックスか、ステージアくらいの大型でなくては無理ですよ。
    当然燃費は悪いが、人気がないので激安です。
    昨年、廃車にしたエスティマは14年落ちで10万でした。新車時300万以上。
    ロングセラーカーなので4年乗りましたが故障無しでした。
    ステップワゴンなんてどうですか?
    4WDでリッター6Km程度。高速だと8Kmから9Km程度ではないですか?
    赤ちゃんがのるとなると、セカンドシートにお母さんと赤ちゃんが乗るのでサードシートスペースにボード乗るかと思います。
    やはり、現在激安です。
    http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g92024255
    27万が即決ですが現在228000円。入札なし・・・・予想25万 10年落ちのステップワゴンです。
    サンルーフつきもいいですが、かえって暑くなるかも。自分で真っ黒のスモークはってもいいですけど。
    予備検査付いてるので、自分で登録その他で10万ちょっと。
    総予算40万ですね。本体15万円から25万円が相場ですので少々高いですが読んだ感じはいいかも。。。個人感想
    走行13.5万キロですが、9万キロ前後のタイミングベルト未交換よりいいでのでは?
    私は6万キロのエスティマ10万でしたが。登録諸経費入れて自動車税も入れて総額25万。窓のフィルムやいろいろ板金入れて30万でしたから、そこそこではないですか?
    地元でもコミコミ30万であるかと思います。10万キロ以上の。
    サーフィンするから砂浜でのスタッグ考えて4WDがいいでしょう。当然スノボーもしますよね。
    スタッドレス5部山付きは魅力です。ちょっとすべるかもしれませんが4WDなので坂道発進は強いです。
    夏タイヤもヤフオクで8000円で8部山あるはずです。送料2000円くらい。
    組み込み手数料考えたら、中古アルミつきで16000円+送料4000円の2万円で購入という手もあります。

    回答の画像
  • 出来る事なら
    「軽ワンボックス」がいいと思いますよ。
    普通車、小型車より維持費が格段に安く、使い勝手がいいですよ(とにかく「2人乗車」であればもう充分です)。中でも「スズキ」「ダイハツ」系の車なら問題無いと思います。
    「ホンダの現行車」は元気が有って良いのですが「バッテリーあがり、交換」の時にかなり面倒なコトになるのでオススメは出来ません。

  • 自分的には、ワゴン車!と言いたいとこだけど!
    話を聞くには、①雪道を走る②子供・ボードも乗せる③値段が安くて古くても良い④性能は少しあったほうが良い

    なんってのを勝手に推測してみました。

    ①は、言うまでもなく4WDが一番ですね!
    ②子供・ボードも乗せるからに、広いスペースと言う事で、軽より普通車の方が良い!
    ③値段や年式きにしなければ、少し前の車種
    ④性能と値段は比例するので、ちと難しい。

    と言う答えから、HONDAのカルディナや日産のウィングロードみたいなステーションワゴン系をお勧めします。
    できれば、パートタイム4WDを!雪道では4WD切り替えで、通常時は2WDで!と言う具合に!
    ボードは、屋根の上に乗っければよしとして!
    軽が良いなら、ホンダのバモス系統かな!

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