ホンダ アコードハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.5.5 14:24
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/05/03/309306.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEYASgB
自分はUC1の後期型に乗っており、大変気に入っているので、もし新型が日本で発売されるならぜひ購入したいのですが、新型インスパイアが発売される可能性はありますでしょうか?
日本と中国ではセダン需要が違うことは分かっていますが。。。
個人的には、インサイトを導入してアコードハイブリッドを廃止にし、そのポジションにインスパイア導入を願っています。笑
アコードハイブリッドもいい車ですが、アコードに400万は払いたくないです笑
run********さん
2018.5.5 15:43
そもそも日本でインスパイアと言っている車が今のアコードです。名前が違うだけでインスパイアに価値があると思われるならアコードで問題無いでしょう。
中国もスピリアやクライダーといった専用車種が多く、日本生産だったジェイドは日本でも売ってみましたが泣かず飛ばずもいい所だったので日本発売は100%無いでしょう。
zeketype32さん
2018.5.5 17:37
現行モデルで言えば、米国ホンダ・アコード=日本アコード=中国スピリアです。
スピリアをベースに中国向けに高級化しても、果たして日本で受け入れられるでしょうか。
中国人の嗜好に合わせて作ったジェイドは、日本では絶不調です。
米国でのアコードより上級のホンダ製セダンはアキュラ・TLXです。
日本でレジェンドとアコードの間を埋めるセダンなら、このTLXをベースに日本化して「インパイア」として販売するという手もありますが望み薄です。
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ベストアンサー:215/60R16 664mm、205/60R16 652mm、205/65R16 672mm この辺りですね。 225/50/17 664mm と比べて直径が小さくなればメーター表示より速度が遅くなります上のサイズはどれもokです(205/65R16はタイヤによっては車検ギリギリかも)。 ホイールは6.5インチ幅でオフセット45mm〜50mmくらいが適当(好みによる)です。
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