ホンダ アコード のみんなの質問 (157ページ)

• ホンダN-BOXかダイハツtanto どちらにしようか迷っています。私としては以前アコードでホンダはメンテナンスがしづらく車検費用も高いと言ったイメージがありますが実際はどうなのでしょうか？ 残...

  2019.11.10

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  ベストアンサー： 全てにおいてNBOXが優っています。 リセールもいいです。 新車で買うなら初回車検はユーザーでやれば安価にできます。 初回車検で引っかかるような故障が出る事などほぼないので。

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• 新型フィットのデザインが良いかどうかとか、売れるかどうか等のご質問が増えて来ましたが、 まだ価格や性能などの詳細の発表もなく、来年2月から発売とまでしか分かりません。 しかし東京モーターショー...

  2019.10.29

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  ベストアンサー： 新型ＦＩＴの使い易さに関しては、実際に使ってみないとなんとも言えません。 社用車がＦＩＴなので３代とも乗ってみる機会がありましたが脚が突っ張って固く、シートの作りが良くないので乗り心地の悪い車というネガティブなイメージがあります。 女性や小柄な男性だと反対側に手を伸ばす為に腰を浮かさなければいけない程室内が広いのですが、正直フリードがあるのにベーシックカーをここまでハコにする意味があるのか...

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• ホンダアコードに下記のホイールは装着可能か教えて下さい。 ホンダ アコード(DBA-CU2)の純正ホイール（225/50R17）を ホンダ アコードツアラー タイプS(DBA-CW2)に装着して...

  2019.11.4

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  ベストアンサー： 問題なく装着できます。

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• ホンダプレリュードは初代がシビックかアコードのパクリでしたが、2代目と3代目はほとんど同じデザインでは？ トヨタソアラの初代と2代目の関係のようなものでは？

  2019.10.26

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  ベストアンサー： 初代プレリュードはアコードの派生車なので 事実上のアコードクーペなんですね。 初代プレリュード、 世界初の電動開閉サンルーフ。 元祖デートカー(死語)です。 運転席から手を伸ばすと 助手席を倒せるようになっている、 用途不明のレバーが装備されておりました。。。 そして電動サンルーフがオープン。。。 このデートカーのセンスは後に、SM-Xで再現されましたね。 ちなみにこのジャンルをパク...

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• ncロードスターかアコードユーロrかどっちがいいと思いますか？

  2019.10.15

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  ベストアンサー： ユーロRがいいんじゃないでしょうか！？

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• ek3シビックのエンジン載せ替えを考えてます。 cf3アコードのエンジンのf18bを考えてます。 載せ替えに必要な物は何ですか？ また、載せ替えにてレギュラーVTECでオススメが有れば教え てく

  2019.10.25

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  ベストアンサー： 現在EK3を所有していて、それを載せ換えたいと言う趣旨でしょうか？ それも自分でやると言う話？ 通常、エンジンスワップなら、エンジンルームにそのエンジンが問題無くスッポリ載ってマウントやミッション等もボルトオンで合うものだとしたら、エンジン本体とハーネス、ECUやセンサー類、メーター等を正常に動かすための変換キット、（無ければ配線図見ながら自作）は必要でしょう。 それとエキマニも元の物...

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• タイヤの空気圧について 先日手に入ったホイールは 7.5j 19インチに 225/35/19のタイヤを履いてます。 空気圧はどのくらいに設定すれば良いでしょうか？？ 車種はアコードのユーロR...

  2019.10.17

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  ベストアンサー： フロント290kPa、リア280kPaです。

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• ホンダアスコットイノーバはアコードかインテグラのパクリですか？ シビックフェリオ・ドマーニ・インテグラSJの三兄弟と同じく売れなかったのでは？

  2019.10.17

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  ベストアンサー： イノーバは、UKアコードをハードトップにしたもの。

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• ホンダラファーガはアスコットの姉妹車で、トルネオはアコードの姉妹車でした。 やはり売れなかったのですか？

  2019.10.16

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  ベストアンサー： ラファーガ・アスコットは直5エンジンという変わった車でしたが、 どちらも売れませんでしたね。 ラファーガがプリモ店、アスコットがクリオ店で販売。 その後継がトルネオ・アコード、トルネオの方は売れませんでしたね。

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• 新型アコードのデザイン 正直どう思う？

  2019.10.17

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  ベストアンサー： 保守的ですね。

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