ホンダ アコード のみんなの質問 (150ページ)

• HONDAアコードは人気ないんですか？ アコードユーロＲは現在販売はしてませんか？

  2020.2.24

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• 新型アコードはタイ製なのに465万って高すぎると思いませんか？

  2020.2.23

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• アコードユーロRって当時速かったの？

  2020.2.23

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• 少し気になったので質問させて頂きます。 ホンダさんには、i-MMD(別名e:EHV) 日産さんには、e-POWER と、ありますが、 ホンダさんのi-MMD(別名e:HEV)は、基本的にエンジ...

  2020.2.27

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  ベストアンサー： ホンダのi-MMDは高速でエンジン直結になるという過去にないシステムでした。日産はi-MMDの簡易版で新発想というのは嘘ですね。新発想と言えるのは、150キロしか出ない車を普通車として売ったことですかね。

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• ホンダのアコードとかシビックは昔は大衆車でしたよね。 なんで高級車になったんですか。

  2020.2.21

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  ベストアンサー： ホンダに限らず、車体が年々大型化しているので。 VWでも初代ゴルフと今のup!とほぼ同じ寸法。 カローラも最新型は3ナンバーでソコソコのグレードだと300万円くらい。 シビックもしかり。 昔のシビックだと今はフィットのポジションでしょうか。 昔ほど数が売れないので車両価格が割高な印象もありますが。

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• HONDAカーズで好きな車、または希望車は？ 俺は アコード、インサイト、オデッセイ

  2020.2.20

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  ベストアンサー： レジェンドです。

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• ホンダの車でグレイスをシビック、シビックをアコード、インサイトをインスパイアにした方が良いと思うのです。個人的にインスパイアという名前が好きだったので、また使ってほしいだけというのもありますが、...

  2020.2.19

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• 今月出たアコードhvは465万円ですが、アメリカでは25,000ドル（275万円）です。何でこうなるのですか？

  2020.2.21

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• 新型アコードが４６５万円だそうですが。 ハイブリッドのみ１グレードだそうですが。 アコードが４６５万円。 昔のアコードとは別物だということは分かりますが。 アコードてなにを目指しているのですか。 と

  2020.2.20

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  ベストアンサー： ホンダ系列会社の幹部級が乗るクルマがなかったのでしょう。 社長がレジェンドに乗る以上、部門長級はその下に乗らざるを得ない。

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• イスズ・ピアッッアてスペシャルティカーになるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ピアッツアてスペシャルティカーというよりかは当時のワーゲン・シロッコやホンダ・アコー...

  2020.2.19

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  ベストアンサー： ハッチバックだから大衆車

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