ホンダ アコード のみんなの質問

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新型アコードはタイ製なのに465万って高すぎると思いませんか？

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回答一覧 （13件）

  • ホンダ首脳陣は安くしても売れないんなら高くした方が妥当だと判断したのでは？

  • 思います。誰に売りたいのか意味不明です。
    北米ではアコードハイブリッドは$25,620（281万円）からです。

  • 生産国はそれほど重要じゃないんじゃないですか?

    例えばＢＭＷの３シリーズ右ハンドルは、南アフリカ製でしたがＢＭＷブランドの車として十分通用してましたよ。

    確かにアコードのガソリン車は２４０００米ドル程度ですが、ハイブリッド機構やその他の豪華装備仕様のみ販売にすれば、これくらいの価格にはなるはずです。

    クラウンでもタクシー仕様があった時代は、トップグレードとは３倍近い価格差がありました。

  • あなたは新アコードの計画販売数はご存じですか？
    月間に300台です。
    つまり、人と同じクルマは嫌で嫌でしょうがない、だれも乗って居ない珍しいモデルを欲しいという方が対象者であり、
    既に個別販売車と言っても過言ではありません。

    普通ならオプションでもこのアコード場合ではそれらが全て装着状態です。
    単に本体価格を安く見せたいなら何も装備が無い仕様であればこのような価格にはなりません。
    また、
    465万円もの高額なのは４２万円にもなる高い消費税額が含みます。
    同時に
    この全装備と同じようなタイプで
    他の輸入車での価格は最低でも総額７００万円以上になるのです。

  • ただの高額車

  • 私も思いました。こんなに高くして売れるのかな？と思いました。ホンダ N-WGN、N-BOX、しか売れてませんよね。
    F1にお金注ぎ込んで良いのかな？

  • あまり値段は関係ないですね。

    どのみち売れませんから。

  • そうですね。

    20日に新型フィットの試乗に行ったら置いてありました。

    俺ならプジョー508買います。

  • 一番高いグレードしか売らないから、そんなもの。

  • 高いか安いかは人それぞれの価値観だからなんとも言えませんが、日本製ならもっと高額になってたと思います。

    同じ物でも人件費が高い国で作れば販売価格に反映されます。
    あなたはそれでも良いですか？

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