ホンダ アコード のみんなの質問
兌換高乱さん
2017.2.24 16:22
これらの話をすべて鵜呑みにしたらホンダはスポーツカー大国になりますが。
でもホンダて本業のフィットやステップワゴンやアコードといった主力車種が売れていませんが。
シビックも復活するそうですが。なんか出る前から売れなさそうですが。
今やホンダは軽自動車しか売れるクルマがないと思うのですが。
ぶっちゃけ今のホンダは非常事態だと思うのですが。
ホンダは小型大衆車を売ってなんぼのメーカーだと思うのですが。
なのにS660とシビックtypeRとNSXとS1000とS2000とCR-Zとこんなにスポーツカーを作って大丈夫なのですか。
と質問したら。
軽自動車が売れているから大丈夫
という回答がありそうですが
軽自動車が売れているからフィットやフリードが売れないのでは。
ホンダは本業の小型大衆車が売れていないのにスポーツカーなんか作っている余裕はあるのですか。
桐山 隊長さん
2017.2.26 09:56
スポーツカーなんて一台もありませんがw
公務員が血税を使って馬鹿をやるのは犯罪行為(公務員が法律を作っているので、自分たちが犯罪者に成る様な法律は作りません。)ですが、
ホンダが自分達が、儲けたお金で何をやろうが勝手です。
質問者からのお礼コメント
2017.3.2 20:23
回答ありがとうございます!
kde********さん
2017.2.27 18:51
大きな勘違いをしてるようですがTypeR系とNSX以外はスポーツーカーではないですよ。
S2000も良い車ですがスポーツカーではありません。CR-Zなんかはエコカーですw
時期シビックが現在のスペック通りに販売されたらスポーツカーと言わざるを
得ないですが確実にデチューンされるでしょうし。フィットが売れていない?
1位になってないというだけで十分売れてますよw
mih********さん
2017.2.27 08:01
今のホンダと言う会社は、国内でも最も病んでいるメーカーの一つですから 色々もがいています。
もがきの中から一つでも回答が見つかればよいのですが? 今の所軽自動車以外に良い答えは見つかっていないようですね。
chi********さん
2017.2.26 09:46
ホンダは国家ではありませんよ。
stk********さん
2017.2.25 21:13
別に日本だけで売るとは一言も言ってない。世界的に見ていい所につければなんの問題もなし。
fes********さん
2017.2.25 17:28
S660は日本向けでS1000とS2000は海外向けです。理由は海外には軽自動車のジャンルが無く、軽自動車が販売出来ないから。
日本はおまけで販売します。日本で売れなくても海外で売れるから大丈夫です。
シビックTypeRも海外向けです。2年前に生産数限定で販売したところ一瞬で売り切れたため、需要有りと判断されこの度日本で販売することになりました。
とは言え、イギリスの工場で生産し日本に逆輸入するスタイルなので本気で売ろうという訳ではありません。ただ生産数限定では無くなっただけ。本気で売るなら日本で生産してコストダウンをするはず。
NSXは説明不要でしょうがハリウッドセレブ向けでアメリカで作ってます。日本はおまけで販売です。
こんなにスポーツカー出して大丈夫かと心配しなくても大丈夫です。日本ではヴィゼルやグレイス、その他軽自動車が売れてますし、売れてない車は海外で売れてます。
にっくさん
2017.2.25 00:06
大衆車が売れないからスポーツカーをイメージ戦略として使うだけでしょう
冷やかしにでも見に来て貰ったら顔繫ぎになりますし
なんだかんだでフィットやN-BOXを勧める為の呼び水にはなるでしょう
爆発的には売れなくても町中で興味本位でカタログでも貰いに行ってセールストークに負けて買うかもしれませんよ
アメリカでは初代NSXが高額で買えないからとインテグラが人気になった事も有ります
今回もまずはNSXなので2匹目のドジョウを狙った作戦かもしれません
alf********さん
2017.2.24 21:14
開発力に余力が無い状態で、利益にならないスポーツカーばかり作ってるのは、自分で自分の首絞めてるとしか思えない。
to7********さん
2017.2.24 20:28
スポーツカーの様なモノをつくっているメーカーというイメージがあるから、そこに感銘を受けてるファンがあえてホンダの軽を買うんだから、スポーツカーの様なクルマ自体が売れなくてもプロモーション的には重要な役割なんです。
普通に考えたらスズキやダイハツの軽の方が良いに決まってるからね。
jrx********さん
2017.2.24 19:22
気持ち悪い写真使うな
ato********さん
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