ホンダ アコード のみんなの質問

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ホンダはS660とシビックtypeRとNSXの3台のスポーツカーを作っていますが。
さらにS1000とS2000を出すという話ですが。
さらにCR-Zも仕切り直しで再登場するという話ですが。

これらの話をすべて鵜呑みにしたらホンダはスポーツカー大国になりますが。

でもホンダて本業のフィットやステップワゴンやアコードといった主力車種が売れていませんが。
シビックも復活するそうですが。なんか出る前から売れなさそうですが。
今やホンダは軽自動車しか売れるクルマがないと思うのですが。
ぶっちゃけ今のホンダは非常事態だと思うのですが。
ホンダは小型大衆車を売ってなんぼのメーカーだと思うのですが。

なのにS660とシビックtypeRとNSXとS1000とS2000とCR-Zとこんなにスポーツカーを作って大丈夫なのですか。

と質問したら。
軽自動車が売れているから大丈夫
という回答がありそうですが

軽自動車が売れているからフィットやフリードが売れないのでは。

ホンダは本業の小型大衆車が売れていないのにスポーツカーなんか作っている余裕はあるのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スポーツカーなんて一台もありませんがw
公務員が血税を使って馬鹿をやるのは犯罪行為(公務員が法律を作っているので、自分たちが犯罪者に成る様な法律は作りません。)ですが、
ホンダが自分達が、儲けたお金で何をやろうが勝手です。

質問者からのお礼コメント

2017.3.2 20:23

回答ありがとうございます!

その他の回答 (11件)

  • 主観ですけど「どれもスポーツカーではない」感じがしますね。
    S660はランナバウトだしS2000もどこか違う。NSXはコースを走るマシンだし。
    オープンロードを爽快に走るクルマ=スポーツカー。とは違う気がする。
    どこかでホンダは間違えているように思う。
    サイバーまでのCRーXは間違いなくスポーツカーだった。
    スポーツカーて馬力があって速ければいいそんなものじゃない。
    どんな速度でも運転していて楽しい。それがスポーツカーだと思うが。
    シビックやNSXで箱根で法定速度で走って楽しいとも思えない。

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