現在位置: > > > > > ホンダのグレイスについての評価を願います。

『ホンダのグレイスについての評価を願います。』:ホンダ アコードハイブリッド

解決済みホンダのグレイスについての評価を願います。

ホンダのグレイスについての評価を願います。現在シビック(ハイブリッド)に乗っていますが、乗り換えるにあたってのメリット、デメリットを教えて下さいm(__)m

アコードも検討しましたが高い!でも、カッコ良かった♪
これと比較したら燃費以外は雲泥の差があるし、グレイスについてお聞きしたいと思い質問しました。

宜しくお願い致します。

ベストアンサーに選ばれた回答

待て待て、
日本市場再導入が噂される新型CIVICに注意
車格はACCORDより下ゆえ、発売されたら貴殿の予算内に収まるかもしれません

今回は車検を通してみては・・・

回答一覧

4件中1~4件を表示

  • シビックより→狭い
    (=゚ω゚)ノ
    後席を使わない?のであれば…
    小さいグレイス」の方が
    →運転し易いし

    ですが…
    高速走行」を考えると→シビックの方が☆楽ですよ
    近場使用」でしたら→グレイス」でしょーね

  • 現在、グレイスハイブリッドEXのオーナーです。
    前はインテグラに乗ってました。
    質問者さんが乗っているシビックハイブリッドと比較してメリット、デメリットを正確に言えないので、前車のインテグラと比較して書きたいと思います。

    メリット
    ①燃費が良い。(街乗りで20前後、遠出なら30越えもあります)

    ②室内の静粛性が高い(慣れてくるとエンジン音は解りますが、信号待ち等で傍にいる人の会話は聞こえない、音楽も聞こえない)

    ③5ナンバーのコンパクトセダンですが、運転席、助手席、後部座席の居住性が高い。(3ナンバー2ドアのインテグラとの比較ですが、運転席は狭く感じません。)

    ④スポーツモード時の7速DCTのギアがダイレクトに繋がる感じが良く、EXにのみあるパドルシフトでの運転が特に楽しい。
    ホンダのi-DCDはスポーツハイブリッドを謳っているだけあり、スポーツモード時のキビキビした走りは他社のマイルドで滑らかなCVTと違った良さがあります。
    ※シビックハイブリッドはCVTなので、一度試乗されてCVTより滑らかさで劣る部分を体感される事をお勧めします。

    デメリット
    ①エアバックが入ったAピラーが太く、角度が寝ているのでとにかく見通しが悪い。
    特に右のAピラーが曲者で、慣れれば問題ないが油断すると事故に繋がる死角を作ります。
    安全性を向上させた結果、エアバックの入っていないインテグラより見通しが悪いという本末転倒ぶりです。

    ②EXの装備でも、サス、タイヤ、ホイールを含めて足回りに不満がある。
    パドルシフトやスポーツモードがあるのに燃費や静粛性を意識したチョイスよりだと思います。
    ※私は無限のスポーツサスで、車高を3センチ落としてます。
    タイヤとホイールは17インチの社外品でインチアップしています。
    実燃費は18(街乗り)~26(遠出)に落ちました。


    最後に・・・
    質問者さんがアコードと迷っておられるなら、グレイスに数十万だして完全なスポーツ仕様にしてもアコードよりリーズナブルだと思いますよ。
    仮にフル装備(無限装備、新車のDサービスを含む)でも300ちょいなので、アコードのノーマル390万~と比較して魅力を感じるならありだと思います。
    まずは試乗して、居住性や静粛性等を体感してほしいです。
    ちなみに9月にエクステリアを含めたマイナーチェンジを予定していますので、そのあとの方が後悔がないと思いますよ。

  • そもそも、ホンダのHV なんて、
    電動アシスト自転車の延長線上の代物。

    ここ3年前後に、新発売した車種は
    どれもこれも、リコールの嵐で、
    同一車種--同一内容、連続6回とかの
    日本新記録を樹立。

    挙句のあ果てには、
    あの大馬鹿役人の居る、国土交通省の
    ”行政指導”まで受ける始末。

    -----------------------------------

    《ホンダ欠陥車》
    《一人負けホンダ》
    《ホンダ野ざらし大量在庫》
    ...↑・キーワードで、検索!!
    現状のホンダが、浮かび上がります。

    ----------------------------------------
    ホンダ・ハイブリッド トヨタとの違い

    ハイブリッド車開発におけるトヨタとホンダの比較
    ガソリン節約のみでなく環境にやさしい次世代の車ハイブリッドカー。
    そのハイブリッドカーをいろいろな側面から比較して研究してみましょう。


    http://hybrid.fortuneful.com/cat0004/1000000014.html

  • シビックHVが一世代前のIMAなので
    メリットは燃費が良くなること



    デメリットはミドルセダンのシビックHVから
    コンパクトセダンのグレイスなので車内が狭くなること

    シビックの方が低重心設計でスポーティな味
    グレイスの足回りはもう少し落ち着いたセッティング

4件中1~4件を表示

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。

車検予約・料金比較は、カービュークリア車検

レクサスの流儀が随所に宿る UX200“Blue Edition”登場

実力検証! リーフe+はドライブも楽しめるのか?

中古車選びの不安にサヨナラ! Hondaの「U-Select」に注目の理由

ダイハツロッキ― 新自由SUVだからこそ広がる世界がある

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

マイカー登録はこちら

中古車ホンダ アコードハイブリッドアクセスランキング
  1. 1位 2.0 EX
    2.0 EX
    2,680,000円(東京)
  2. 2位
    2.0 LX
    1,299,000円(埼玉)
  3. 3位
    2.0 EX
    1,290,000円(埼玉)
  4. 4位
    2.0 LX
    1,328,000円(愛知)
  5. 5位
    2.0 LX
    1,278,000円(愛知)

※2020年4月3日現在(毎日更新)

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)