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フォード フォーカス (ハッチバック) のみんなの質問 (17ページ)
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2014.10.6
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ベストアンサー： 運転席に居る人の耳に音を最適な状態で届ける補正機能です。 リアスピーカー付きの車は前からも後ろからも音がなり、どこで鳴っているかがわかりにくいです。 そこで音の到達時間などを調整して自分の前から音が聞こえてる様に設定します。 更に、なってる場所をハッキリさせることで音の広がりも演出します
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アメ車メーカーは、日本で車を売り気あるんですか？ アメ車の魅力は、大排気量でV6、8エンジンと大きい車体とイカツデザインだと思います。 普通の人には、なかなか売れないと思うのですが一部のアメ...
2015.10.9
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ベストアンサー： だって米車でまともな車、 キャディラックATSしか 在りませんよ。 あとはコーベットのMTは 輸入されてますよ。
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次の車検までに買い替えようかと検討中です。ボルボ40とＢＭＷ3クラスのクリーンディーゼル車ではどちらがお勧めですか？
2015.10.30
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ベストアンサー： 確かに今ディーゼルエンジン車を選ぶのは微妙なタイミングですね。落ち着いてからの方が理想かもしれませんが、個人的にはどうせ何かでてきても実用上影響はないので、逆に嫌疑をかけられていることを理由に安く買い叩くくらいの気持ちでいいと思います。 さて2車の比較ですが、特にどんな部分を重視して比較したいのでしょうか？ ”ディーゼル”とおっしゃってしまっているので、皆さんエンジンについてばかり回答され...
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今、2004年式のフォードフォーカス1.6（mk1）に乗っているのですが、エンストはする感じではないのですか、周期的にエンジン回転が上下します。 プラグ、プラグリード、イグニッションコイル、 エ...
2015.10.27
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ベストアンサー： テスターで正確に計測する必要がありますが、 電圧、電流が安定しない時があるようですから、 レギュレーター交換で様子見ですね。
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最近外車に興味があって、オシャレｏｒかっこいい車を探していて、今気になる車は、タイプは違いますが、アウディＡ１スポーツバックとフォードフォーカスのどちらかかなあと思っています。 Ａ１はオシャレで...
2015.9.29
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ベストアンサー： アウディA1、Sラインのスポーツバック（ボディーはホワイトで天井がブラック）に乗っています。 感想は、結論から言うと、買って満足する車です。妻からの評判もいいし、走っていると結構周りの人に見られます。ペンション等に泊まりに行ったときも、いい車だと褒められたりしました。 足は硬めではありますが、高速では安定しているので許せる範囲です。 参考になれば幸いです。
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外国車について質問です。昨日、フォードのフォーカスが出ましたが、40万引きだそうですが、ナビが高くて、ただ1-5の直噴ターボには感動しまして、皆さんはフォードはどうですか？右ウインカー ですし、...
2015.10.4
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ベストアンサー： 3年後に売るなら保証で全部カバーされるので修理代などの維持費はほとんどかかりませんね。そもそもフォードの車って壊れませんし。下取りは良くはないですが、最初の値引きを考えるとそんなに悪くはないですよ。そもそも貧乏人が無理して買うものではないですからね。お金の計算するなら国産でしょう。
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タイヤとアルミホイールは、標準サイズが一番走りがいいのでしょうか？それともインチアップした方が良くなるのでしょうか？ご意見、よろしくお願い致します。
2015.9.14
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ベストアンサー： インチアップが効果あるかどうかは、いじり方によりますし、車種にもよります。 ■ 市販車は最大公約数のセッティング 市販車両は基本的には最大公約数でつくられています。どういことかというと、お年寄りから若者、さらには運転技術の上手下手どんな人が運転しても対応できるように、また、雨や段差や砂利道など、あらゆる道路条件に対応できるように相反する性能の平均をとって設計されています。その最大公約数の...
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グリップ走行 駆動方式 舗装道路でグリップ走行するとすれば、コーナーで安定しているのは四駆→FF→FRでしょうか？（ミッドシップとかにもよると思いますが・・・） また、昔あったハイキ ャス？...
2015.9.8
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ベストアンサー： 質問者様のご質問と趣旨から、ここでは前後輪が横方向にスライドせずに最も高いコーナリングスピードで走れること＝「安定」と定義して以下記載しますね。 巷での駆動方式の評価は、色々な要素が入り混じってしまっているので、大まかに「前後重量配分」と「駆動力」の要素に分けて考えます。 ■ 前後重量配分 駆動方式を頭の中から一切排除して、重量配分のみにフォーカスします。まず、便宜上、前後重量配分を以...
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日本に正規輸入されるフォード・フォーカスは、右ハンドルですか？左ハンドルですか？ ヨーロッパ生産なので、右ハンドルの可能性もありますよね。
2015.9.3
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ベストアンサー： 右ハンドルです。ウインカーレバーの位置も日本向けに逆になっているはず。あと、日本仕様のフォーカスはタイで造っています。
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マツダのスカイアクティブなんですが、 素人なので雑誌やネットで見ても意味がわかりません。 他メーカーとどの辺が差があるんでしょうか？
2015.8.4
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ベストアンサー： 特別な技術は使われてないと思います…現状で国産ではその技術にフォーカスしたメーカーが少ないので際立ってますが。輸入車あたりでは普及した考え方です。VWみたいに。 アプローチはともかくVWあたりと比較すると技術的にも6〜70%くらいの仕上げに感じますのでやはり際立ったマツダだけの手法ではありません。 国産では採用が少ないから独壇場になってる それだけです
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